بدأ طيارو القوات الجوية الروسية في تلقي سترات جديدة. تسلم الطيارون الروس "سترات طيران من الجلد الخارق البند 6220"

تلقى طيارو القوات الجوية الروسية سترات طيران جلدية فريدة من نوعها. هذا ليس مجرد عنصر أنيق في الزي الرسمي ، ولكنه أيضًا وسيلة للحماية. المنتج "6220" يقاوم اللهب المكشوف بدرجة حرارة تصل إلى عدة مئات من الدرجات لعدة دقائق. كما يسمح لك بالقذف بأمان على ارتفاعات عالية بسرعة تزيد عن 1.2 ألف م / ث. وفي نفس الوقت لا تعيق السترة الحركة في قمرة القيادة ولا تتعبك أثناء الرحلات الطويلة.

وفقًا للخبراء ، تعد الطائرات الحديثة مجمعات متعددة الوظائف معقدة. إنهم قادرون على أداء الأكروبات ذات قوى التسارع العالية ، بالإضافة إلى ساعات طويلة من الرحلات الجوية إلى مناطق مناخية مختلفة. لذلك ، تتطلب أطقم العمل زيًا متعدد الوظائف يمكن أن يحميهم على الأرض وفي الجو وكذلك في المواقف الصعبة ، ويجعل عملهم مريحًا قدر الإمكان.

تم الانتهاء من اختبارات منتجنا ، - أخبرت فيكتوريا يليفروفا ، ممثلة شركة Okrug ، صحيفة Izvestia. - تم اختبار السترات في المركز 929 لبحوث الطيران. حضرهم متخصصون من المؤسسة الروسية الرائدة - الشركة المصنعة لمعدات الطيران والفضاء - NPP Zvezda. يتم توفير منتجاتنا بالفعل لوحدات الطيران التابعة لقوات الفضاء. بحلول نهاية العام ، سيتلقى الجيش حوالي ألف سترة جديدة.

السترة مصنوعة بتصميم مفجر كلاسيكي. خبرتها الرئيسية هي الجلد عالي الجودة مع تشريب كيميائي خاص ، بالإضافة إلى ملحقات خاصة تجعل عمل الطيار مريحًا. سمك المادة تقريبا سنتيمتر. في نفس الوقت ، السترة مرنة ولها وزن صغير. الجلد مقاوم للزيت ووقود الطائرات والسوائل التقنية الأخرى.

السترة لها تصميم معقد من الجيوب المختومة. يسمح لك بتوصيل (PPK) بـ "لوحة" الطائرة. PPC هو أهم عنصر في معدات الطيار ، والذي يتم ارتداؤه فوق بدلة الطيران. بدونها ، من المستحيل أداء الأكروبات والطيران بسرعات عالية. سيفقد الطيار وعيه على الفور أو يموت من نزيف في المخ. يحتوي PPK على العديد من الغرف الخاصة حيث يتم توفير الهواء المضغوط. أثناء الحمل الزائد ، حتى لا يخرج الدم من الدماغ ، تمتلئ الغرف بالهواء ، مما يعيد توزيع الضغط في جميع أنحاء الجسم. أنابيب التغذية لها شكل وتصميم معقدان. لذلك ، من المهم جدًا ألا تتداخل الملابس الخارجية مع دوران الهواء من خلالها.

أثناء الاختبارات ، تم نفخ السترة في نفق رياح بسرعة 1.2 ألف م / ث. وأكد هذا إمكانية الطرد الآمن من الطائرة. تعرض المنتج لهب مكشوف ، وبقي دون أن يصاب بأذى لعدة دقائق. هذا يكفي تماما للطيار لمغادرة السيارة المحترقة دون التعرض لحروق خطيرة - الطائرات المقاتلة الحديثة هي مجمع طيران معقد. قال الخبير العسكري المستقل أنطون لافروف لصحيفة إيزفيستيا: "من أجل القيام بمهام قتالية ، يجب أن يرتدي الطيار ملابس ومعدات عالية التقنية".

يتعين على الطيار تحمل الرحلات الطويلة ، والتي تتناوب مع أداء الأكروبات. من ناحية ، يجب أن يكون الطيار مرتاحًا قدر الإمكان ، ومن ناحية أخرى ، يجب حماية جسده بالكامل من الحمل الزائد. أيضًا ، يرتبط عمل الطيران بمخاطر عالية. لذلك ، يجب أن ينقذ الزي الرسمي من الحرائق والضربات والجروح.الآن يتم تزويد القوات الجوية الروسية بسترات طيران تم تطويرها في منتصف الخمسينيات. في منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، توقف إصدار هذا العنصر من زي الطيران. طار الطيارون في سترات من القماش. وبالنسبة للارتداء اليومي ، تم شراء السترات الجلدية غير المعتمدة على غرار الطيران على نفقتهم الخاصة.

بالإضافة إلى ذلك ، يتلقى الطيارون الروس طائرة جديدة

تلقى طيارو القوات الجوية الروسية سترات طيران جلدية فريدة من نوعها. هذا ليس مجرد عنصر أنيق في الزي الرسمي ، ولكنه أيضًا وسيلة للحماية. المنتج "6220" يقاوم اللهب المكشوف بدرجة حرارة تصل إلى عدة مئات من الدرجات لعدة دقائق. كما يسمح لك بالقذف بأمان على ارتفاعات عالية بسرعة تزيد عن 1.2 ألف م / ث. وفي نفس الوقت لا تعيق السترة الحركة في قمرة القيادة ولا تتعبك أثناء الرحلات الطويلة.

وفقًا للخبراء ، تعد الطائرات الحديثة مجمعات متعددة الوظائف معقدة. إنهم قادرون على أداء الأكروبات ذات قوى التسارع العالية ، بالإضافة إلى ساعات طويلة من الرحلات الجوية إلى مناطق مناخية مختلفة. لذلك ، تتطلب أطقم العمل زيًا متعدد الوظائف يمكن أن يحميهم على الأرض وفي الجو وكذلك في المواقف الصعبة ، ويجعل عملهم مريحًا قدر الإمكان.

- تم الانتهاء من اختبارات منتجاتنا، - قالت فيكتوريا يليفروفا ، ممثلة شركة Okrug ، لـ Izvestia. - تم اختبار السترات في المركز 929 لبحوث الطيران. حضرهم متخصصون من المؤسسة الروسية الرائدة - الشركة المصنعة لمعدات الطيران والفضاء - NPP Zvezda. يتم توفير منتجاتنا بالفعل لوحدات الطيران التابعة لقوات الفضاء.بحلول نهاية العام ، سيتلقى الجيش حوالي ألف سترة جديدة.

السترة مصنوعة بتصميم مفجر كلاسيكي. خبرتها الرئيسية هي الجلد عالي الجودة مع تشريب كيميائي خاص ، بالإضافة إلى ملحقات خاصة تجعل عمل الطيار مريحًا. سمك المادة تقريبا سنتيمتر. في نفس الوقت ، السترة مرنة ولها وزن صغير. الجلد مقاوم للزيت ووقود الطائرات والسوائل التقنية الأخرى.

السترة لها تصميم معقد من الجيوب المختومة. يسمح لك بتوصيل ملابس منع التفريغ (PPK) بـ "لوحة" الطائرة. PPC هو أهم عنصر في معدات الطيار ، والذي يتم ارتداؤه فوق بدلة الطيران. بدونها ، من المستحيل أداء الأكروبات والطيران بسرعات عالية. سيفقد الطيار وعيه على الفور أو يموت من نزيف في المخ. يحتوي PPK على العديد من الغرف الخاصة حيث يتم توفير الهواء المضغوط. أثناء الحمل الزائد ، حتى لا يخرج الدم من الدماغ ، تمتلئ الغرف بالهواء ، مما يعيد توزيع الضغط في جميع أنحاء الجسم. أنابيب التغذية لها شكل وتصميم معقدان. لذلك ، من المهم جدًا ألا تتداخل الملابس الخارجية مع دوران الهواء من خلالها.

أثناء الاختبارات ، تم نفخ السترة في نفق رياح بسرعة 1.2 ألف م / ث. وأكد هذا إمكانية الطرد الآمن من الطائرة. تعرض المنتج لهب مكشوف ، وبقي دون أن يصاب بأذى لعدة دقائق. هذا يكفي تماما للطيار لمغادرة السيارة المحترقة دون التعرض لحروق خطيرة - الطائرات المقاتلة الحديثة هي مجمع طيران معقد. قال الخبير العسكري المستقل أنطون لافروف لصحيفة إيزفيستيا: "من أجل القيام بمهام قتالية ، يجب أن يرتدي الطيار ملابس ومعدات عالية التقنية".

- على الطيار أن يتحمل الرحلات الطويلة التي تتناوب مع أداء الأكروبات. من ناحية ، يجب أن يكون الطيار مرتاحًا قدر الإمكان ، ومن ناحية أخرى ، يجب حماية جسده بالكامل من الحمل الزائد. أيضًا ، يرتبط عمل الطيران بمخاطر عالية. لذلك ، يجب أن ينقذ الزي الرسمي من الحرائق والضربات والجروح.الآن يتم تزويد القوات الجوية الروسية بسترات طيران تم تطويرها في منتصف الخمسينيات. في منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، توقف إصدار هذا العنصر من زي الطيران. طار الطيارون في سترات من القماش. وبالنسبة للارتداء اليومي ، تم شراء السترات الجلدية غير المعتمدة على غرار الطيران على نفقتهم الخاصة.

تلقى طيارو القوات الجوية الروسية سترات طيران جلدية جديدة (المنتج "6220") ، والتي يمكن أن تصمد أمام اللهب المكشوف لعدة دقائق ، وتسمح لهم أيضًا بالقذف بأمان على ارتفاعات عالية بسرعة تزيد عن 1.2 ألف م / ث ، تقرير.

تم الانتهاء من اختبار منتجاتنا. تم اختبار السترات في المركز 929 لبحوث الطيران. حضرهم متخصصون من المؤسسة الروسية الرائدة - الشركة المصنعة لمعدات الطيران والفضاء - NPP Zvezda. يتم توفير منتجاتنا بالفعل لوحدات الطيران التابعة لقوات الفضاء. بحلول نهاية العام سيتسلم الجيش حوالي ألف سترة جديدة ،

وقالت فيكتوريا يليفروفا ممثلة شركة أوكروج للصحيفة.

الدراية الرئيسية للسترة هي الجلد عالي الجودة مع تشريب كيميائي خاص ، بالإضافة إلى إدخالات خاصة تجعل عمل الطيار مريحًا. سمك المادة حوالي سنتيمتر. في نفس الوقت ، السترة مرنة ولها وزن صغير. الجلد مقاوم للزيت ووقود الطائرات والسوائل التقنية الأخرى.

السترة لها تصميم معقد من الجيوب المختومة. "يسمح لك بتوصيل الملابس الداخلية المضادة للتفريغ (PPK) بـ" لوحة "الطائرة. PPC هو أهم عنصر في معدات الطيار ، والذي يتم ارتداؤه فوق بدلة الطيران. بدونها ، من المستحيل أداء الأكروبات والطيران بسرعات عالية. سيفقد الطيار وعيه على الفور أو يموت من نزيف في المخ. يحتوي PPK على العديد من الغرف الخاصة حيث يتم توفير الهواء المضغوط. أثناء الحمل الزائد ، حتى لا يخرج الدم من الدماغ ، تمتلئ الغرف بالهواء ، مما يعيد توزيع الضغط في جميع أنحاء الجسم. أنابيب التغذية لها شكل وتصميم معقدان. لذلك ، من المهم جدًا ألا تتداخل الملابس الخارجية مع دوران الهواء من خلالها "، كما تقول المادة.

أثناء الاختبارات ، تم نفخ السترة في نفق رياح بسرعة 1.2 ألف م / ث. وأكد هذا إمكانية الطرد الآمن من الطائرة. بالإضافة إلى ذلك ، تعرض المنتج لهب مكشوف ، ولم يصب بأذى لعدة دقائق.

الطائرات المقاتلة الحديثة هي مجمع طيران معقد. ولكن من أجل القيام بمهام قتالية عليها ، يجب أن يرتدي الطيار ملابس ومعدات عالية التقنية. يتعين على الطيار تحمل الرحلات الطويلة ، والتي تتناوب مع أداء الأكروبات. من ناحية ، يجب أن يكون الطيار مرتاحًا قدر الإمكان ، ومن ناحية أخرى ، يجب حماية جسده بالكامل من الحمل الزائد. أيضًا ، يرتبط عمل الطيران بمخاطر عالية. لذلك يجب أن ينقذ الزي من الحرائق والضربات والجروح ،

أخبر الخبير العسكري أنطون لافروف.

حاليًا ، يتم تزويد VKS بسترات طيران تم تطويرها في منتصف الخمسينيات من القرن الماضي. في منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، توقف إصدار هذا العنصر من زي الطيران. طار الطيارون في سترات من القماش. وبالنسبة للارتداء اليومي ، قاموا بشراء سترات جلدية غير معتمدة من طراز الطيران على نفقتهم الخاصة.

تلقى طيارو القوات الجوية الروسية سترات طيران جلدية فريدة من نوعها. هذا ليس مجرد عنصر أنيق في الزي الرسمي ، ولكنه أيضًا وسيلة للحماية. المنتج "6220" يقاوم اللهب المكشوف بدرجة حرارة تصل إلى عدة مئات من الدرجات لعدة دقائق. كما يسمح لك بالقذف بأمان على ارتفاعات عالية بسرعة تزيد عن 1.2 ألف م / ث. في الوقت نفسه ، لا يعيق الغلاف الحركة في قمرة القيادة ولا يتعب أثناء الرحلات الطويلة.وفقًا للخبراء ، فإن الطائرات الحديثة عبارة عن مجمعات معقدة متعددة الوظائف. إنهم قادرون على أداء الأكروبات ذات قوى التسارع العالية ، بالإضافة إلى ساعات طويلة من الرحلات الجوية إلى مناطق مناخية مختلفة. لذلك ، تحتاج أطقم العمل إلى زي متعدد الوظائف يمكنه حمايتهم على الأرض وفي الهواء ، وكذلك في المواقف الصعبة وجعل عملهم مريحًا قدر الإمكان. . - تم اختبار السترات في المركز 929 لبحوث الطيران. حضرهم متخصصون من المؤسسة الروسية الرائدة - الشركة المصنعة لمعدات الطيران والفضاء - NPP Zvezda. يتم توفير منتجاتنا بالفعل لوحدات الطيران التابعة لقوات الفضاء. بحلول نهاية العام ، سيحصل الجيش على حوالي ألف سترة جديدة ، وقد صنع الجاكيت بتصميم مفجر كلاسيكي. خبرتها الرئيسية هي الجلد عالي الجودة مع تشريب كيميائي خاص ، بالإضافة إلى ملحقات خاصة تجعل عمل الطيار مريحًا. سمك المادة تقريبا سنتيمتر. في نفس الوقت ، السترة مرنة ولها وزن صغير. الجلد مقاوم للزيت ووقود الطائرات والسوائل التقنية الأخرى. السترة لها تصميم معقد من الجيوب المختومة. يسمح لك بتوصيل ملابس منع التفريغ (PPK) بـ "لوحة" الطائرة. PPC هو أهم عنصر في معدات الطيار ، والذي يتم ارتداؤه فوق بدلة الطيران. بدونها ، من المستحيل أداء الأكروبات والطيران بسرعات عالية. سيفقد الطيار وعيه على الفور أو يموت من نزيف في المخ. يحتوي PPK على العديد من الغرف الخاصة حيث يتم توفير الهواء المضغوط. أثناء الحمل الزائد ، حتى لا يخرج الدم من الدماغ ، تمتلئ الغرف بالهواء ، مما يعيد توزيع الضغط في جميع أنحاء الجسم. أنابيب التغذية لها شكل وتصميم معقدان. لذلك من المهم جدًا ألا تتداخل الملابس الخارجية مع دوران الهواء من خلالها ، وأثناء الاختبارات تم نفخ السترة في نفق هوائي بسرعة 1.2 ألف م / ث. وأكد هذا إمكانية الطرد الآمن من الطائرة. تعرض المنتج لهب مكشوف ، وبقي دون أن يصاب بأذى لعدة دقائق. هذا يكفي تماما للطيار لمغادرة السيارة المحترقة دون التعرض لحروق خطيرة - الطائرات المقاتلة الحديثة هي مجمع طيران معقد. لكن من أجل القيام بمهام قتالية ، يجب أن يرتدي الطيار ملابس ومعدات عالية التقنية ، كما قال أنطون لافروف ، الخبير العسكري المستقل ، لـ Izvestia. - يتعين على الطيار تحمل رحلات طويلة تتناوب مع الأكروبات. من ناحية ، يجب أن يكون الطيار مرتاحًا قدر الإمكان ، ومن ناحية أخرى ، يجب حماية جسده بالكامل من الحمل الزائد. أيضًا ، يرتبط عمل الطيران بمخاطر عالية. لذلك ، يجب حفظ الزي من الحرائق والصدمات والجروح. الآن يتم تزويد القوات الجوية الروسية بسترات طيران تم تطويرها في منتصف الخمسينيات من القرن الماضي. في منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، توقف إصدار هذا العنصر من زي الطيران. طار الطيارون في سترات من القماش. وبالنسبة للارتداء اليومي ، تم شراء السترات الجلدية غير المعتمدة على غرار الطيران على نفقتهم الخاصة.

إن سترة الطيران الجديدة ليست مجرد إكسسوار للأزياء ، ولكنها أيضًا نظام حماية فريد من نوعه للطيارين.

تلقى طيارو القوات الجوية الروسية سترات طيران جلدية فريدة من نوعها. هذا ليس مجرد عنصر أنيق في الزي الرسمي ، ولكنه أيضًا وسيلة للحماية. المنتج "6220" يقاوم اللهب المكشوف بدرجة حرارة تصل إلى عدة مئات من الدرجات لعدة دقائق. كما يسمح لك بالقذف بأمان على ارتفاعات عالية بسرعة تزيد عن 1.2 ألف م / ث. وفي نفس الوقت لا تعيق السترة الحركة في قمرة القيادة ولا تتعبك أثناء الرحلات الطويلة.

وفقًا للخبراء ، تعد الطائرات الحديثة مجمعات متعددة الوظائف معقدة. إنهم قادرون على أداء الأكروبات ذات قوى التسارع العالية ، بالإضافة إلى ساعات طويلة من الرحلات الجوية إلى مناطق مناخية مختلفة. لذلك ، تتطلب أطقم العمل زيًا متعدد الوظائف يمكن أن يحميهم على الأرض وفي الجو وكذلك في المواقف الصعبة ، ويجعل عملهم مريحًا قدر الإمكان.

تم الانتهاء من اختبارات منتجنا ، - أخبرت فيكتوريا يليفروفا ، ممثلة شركة Okrug ، صحيفة Izvestia. - تم اختبار السترات في المركز 929 لبحوث الطيران. حضرهم متخصصون من المؤسسة الروسية الرائدة - الشركة المصنعة لمعدات الطيران والفضاء - NPP Zvezda. يتم توفير منتجاتنا بالفعل لوحدات الطيران التابعة لقوات الفضاء. بحلول نهاية العام ، سيتلقى الجيش حوالي ألف سترة جديدة.

السترة مصنوعة بتصميم مفجر كلاسيكي. خبرتها الرئيسية هي الجلد عالي الجودة مع تشريب كيميائي خاص ، بالإضافة إلى ملحقات خاصة تجعل عمل الطيار مريحًا. سمك المادة تقريبا سنتيمتر. في نفس الوقت ، السترة مرنة ولها وزن صغير. الجلد مقاوم للزيت ووقود الطائرات والسوائل التقنية الأخرى.

السترة لها تصميم معقد من الجيوب المختومة. يسمح لك بتوصيل ملابس منع التفريغ (PPK) بـ "لوحة" الطائرة. PPC هو أهم عنصر في معدات الطيار ، والذي يتم ارتداؤه فوق بدلة الطيران. بدونها ، من المستحيل أداء الأكروبات والطيران بسرعات عالية. سيفقد الطيار وعيه على الفور أو يموت من نزيف في المخ. يحتوي PPK على العديد من الغرف الخاصة حيث يتم توفير الهواء المضغوط. أثناء الحمل الزائد ، حتى لا يخرج الدم من الدماغ ، تمتلئ الغرف بالهواء ، مما يعيد توزيع الضغط في جميع أنحاء الجسم. أنابيب التغذية لها شكل وتصميم معقدان. لذلك ، من المهم جدًا ألا تتداخل الملابس الخارجية مع دوران الهواء من خلالها.

أثناء الاختبارات ، تم نفخ السترة في نفق رياح بسرعة 1.2 ألف م / ث. وأكد هذا إمكانية الطرد الآمن من الطائرة. تعرض المنتج لهب مكشوف ، وبقي دون أن يصاب بأذى لعدة دقائق. هذا يكفي تمامًا للطيار لمغادرة السيارة المحترقة دون التعرض لحروق خطيرة.

الطائرات المقاتلة الحديثة هي مجمع طيران معقد. قال الخبير العسكري المستقل أنطون لافروف لصحيفة إيزفيستيا: "من أجل القيام بمهام قتالية ، يجب أن يرتدي الطيار ملابس ومعدات عالية التقنية". - على الطيار أن يتحمل الرحلات الطويلة التي تتناوب مع أداء الأكروبات. من ناحية ، يجب أن يكون الطيار مرتاحًا قدر الإمكان ، ومن ناحية أخرى ، يجب حماية جسده بالكامل من الحمل الزائد. أيضًا ، يرتبط عمل الطيران بمخاطر عالية. لذلك ، يجب حفظ الزي من الحرائق والصدمات والجروح.

الآن يتم تزويد القوات الجوية الروسية بسترات طيران تم تطويرها في منتصف الخمسينيات من القرن الماضي. في منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، توقف إصدار هذا العنصر من زي الطيران. طار الطيارون في سترات من القماش. وبالنسبة للارتداء اليومي ، تم شراء السترات الجلدية غير المعتمدة على غرار الطيران على نفقتهم الخاصة.