Η Ρωσία στο διάστημα. Πώς πάνε πραγματικά τα πράγματα στην εθνική κοσμοναυτική;

Οι άνθρωποι πάντα είχαν μια λαχτάρα για το άγνωστο. Ο χώρος -τόσο κοντά και τόσο μακριά- είναι το άπειρο, στη μελέτη του οποίου έχουμε κάνει, ίσως, μισό βήμα. Τι μας περιμένει αύριο: ένας αστεροειδής ή η γήινη διαμόρφωση του Άρη; Τι θα κάνει η NASA: να στείλει τον πρώτο άνθρωπο στον Ερμή ή να τον στείλει πίσω στο μέλλον; Παρακολουθήστε τα πιο ενδιαφέροντα πράγματα που συμβαίνουν έξω από τη στρατόσφαιρα. Όταν η Γη εξερευνηθεί στο σύνολό της, ένα άτομο δεν θα βαρεθεί: θα έχει χώρο.

Η υπεροχή της ΕΣΣΔ έναντι των ΗΠΑ στη διαστημική σφαίρα πριν από την ιστορική προσγείωση ενός ανθρώπου στο φεγγάρι ήταν αναμφισβήτητη. Η ΕΣΣΔ ήταν η πρώτη που εκτόξευσε έναν τεχνητό δορυφόρο σε τροχιά κοντά στη Γη, έστειλε έναν άνθρωπο στο διάστημα, έστειλε ένα διαστημόπλοιο να πετάξει γύρω από το φεγγάρι και για πρώτη φορά έλαβε φωτογραφίες από την πίσω πλευρά του δορυφόρου. Η πρώτη ήπια προσγείωση στον δορυφόρο της Γης έγινε επίσης από τη σοβιετική συσκευή - "-9". Τελικά, ο Σοβιετικός κοσμοναύτης Αλεξέι Λεόνοφ ήταν ο πρώτος στον κόσμο που έκανε διαστημικό περίπατο από διαστημόπλοιο. Φαίνεται ότι ο σοβιετικός λαός θα ήταν ο πρώτος που θα προσγειωθεί στο φεγγάρι. Αυτό όμως δεν συνέβη. Γιατί έχασες τον αγώνα του φεγγαριού;

Ο Αμερικανός επιχειρηματίας που ίδρυσε την Tesla και τη SpaceX έχει κυριολεκτικά εμμονή με την επιθυμία του να μεταφέρει ανθρώπους στον Άρη. Για να στείλει τους πρώτους αποίκους στον Κόκκινο Πλανήτη, θέλει να χρησιμοποιήσει το διαστημόπλοιο Starship, το οποίο αυτή τη στιγμή βρίσκεται υπό ανάπτυξη και δοκιμάζεται. Κατά τη διάρκεια μιας πρόσφατης δοκιμής, το πρωτότυπό του Starhopper έπρεπε να το κάνει

Η Αγία Γραφή επισημαίνει τα αίτια της κρίσης και τρόπους εξόδου από αυτήν

Καλοκαίρι... Υπάρχει μια ορισμένη ηρεμία στη ζωή των χωρών. Αυτή τη στιγμή σπάνια λαμβάνονται σημαντικές αποφάσεις ή ξεκινούν μεγάλα έργα. Πολλοί είναι σε διακοπές και, επιπλέον, η ζέστη χαλαρώνει το σώμα και τον εγκέφαλο, προκαλώντας την επιθυμία να κάνουν ένα διάλειμμα από τον επαγγελματικό μαραθώνιο φθινόπωρο-χειμώνα-άνοιξη, κατά προτίμηση μακριά από τη δουλειά. Οι κάτοικοι της Ρωσίας, που δεν έχουν χαλάσει από το ζεστό κλίμα, είναι ιδιαίτερα ευαίσθητοι στην ακινητοποιητική επίδραση της καλοκαιρινής ευδαιμονίας.

Αυτή η εποχή του χρόνου ονομάζεται «νεκρή εποχή». Η επιρροή του είναι αισθητή σε όλα τα κυβερνητικά τμήματα, συμπεριλαμβανομένου του διαστήματος. Αλλά παρακολουθώντας τον τομέα δραστηριότητας για τον οποίο είναι υπεύθυνος ο Roskosmos, μερικές φορές δεν μπορείτε να απαλλαγείτε από την αίσθηση ότι όχι μέσα στους τοίχους ενός πολυώροφου κτιρίου στην οδό Shchepkina, όπου βρίσκεται το διαστημικό τμήμα, αλλά στην κοσμοναυτική η ίδια, η «νεκρή εποχή» έχει έρθει.

Τα γεγονότα των τελευταίων ετών σε αυτόν τον κλάδο, συμπεριλαμβανομένης της πτώσης του Proton τον Ιούλιο, ενίσχυσαν την εντύπωση ότι αυτή η όχι πολύ χαρούμενη φράση σε σχέση με την αστροναυτική είναι γεμάτη όχι με μεταφορικό, αλλά με το πιο άμεσο νόημα και δεν είναι εποχιακή, αλλά χρόνια.

Γιατί ο σκεπτικισμός;

Εκ πρώτης όψεως, δεν υπάρχει λόγος για αυτό. Ναι, το Proton έπεσε, αλλά αυτό έχει ξαναγίνει. Είναι αλήθεια ότι τα τελευταία δύο χρόνια ήταν ιδιαίτερα καρποφόρα για διάφορες διαστημικές αστοχίες. Σύμφωνα με τον αντιπρόεδρο της κυβέρνησης Ντμίτρι Ρογκόζιν, ο οποίος επιβλέπει τη διαστημική βιομηχανία, αυτό είναι το ένατο ατύχημα από τον Δεκέμβριο του 2010. Επιπλέον, έξι από αυτά συνέβησαν κατά την εκτόξευση διαστημικού σκάφους προς όφελος των κρατικών αναγκών. Και το πιο δυσάρεστο είναι ότι όλες αυτές οι αποτυχίες δεν συνέβησαν με έμπειρα, αλλά με τυποποιημένα προϊόντα.

Δεν ανταποκρίθηκε όμως έγκαιρα η κυβέρνηση στην πτώση του Proton, που ξεχείλισε το «βαρέλι» της υπομονής του κράτους; Αμέσως σχηματίστηκε επιτροπή για να διαπιστωθούν τα αίτια του ατυχήματος, η οποία και διαπίστωσε γρήγορα αυτή την αιτία.

Προτάσεις που ξεχύθηκαν από ένα κέρας, συμπεριλαμβανομένης της εισαγωγής φωτογραφιών και βίντεο της διαδικασίας συναρμολόγησης πυραύλων και διαστημικής τεχνολογίας, έτσι ώστε οι ειδικοί να μπορούν να ελέγχουν την ποιότητα αυτής της εργασίας. Οι κορυφαίες επιχειρήσεις - προγραμματιστές, κατασκευαστές προϊόντων πυραύλων και διαστημικής τεχνολογίας έλαβαν οδηγίες να πραγματοποιήσουν "ανάλυση της πληρότητας και επάρκειας των υπαρχόντων καταλόγων κρίσιμων στοιχείων και ιδιαίτερα κρίσιμων λειτουργιών", καθώς και "να αναπτύξουν και να συντονιστούν με την κορυφαία έρευνα θεσμοθετεί σχέδια δράσης για πρόσθετους ελέγχους και δοκιμές κρίσιμων στοιχείων του υφιστάμενου ανεκτέλετου πυραυλικών προϊόντων -διαστημική τεχνολογία.

Τέλος, ο επικεφαλής της Roscosmos, Βλαντιμίρ Ποπόβκιν, επικρίθηκε, ωστόσο, όπως τόνισε ο Ρογκόζιν, όχι για το ατύχημα της Proton του Ιουλίου, αλλά για «ακατάλληλη εκτέλεση των καθηκόντων που του ανατέθηκαν». (Ο Ποπόβκιν ήταν τυχερός που ένα χρόνο νωρίτερα, η πρόταση των βουλευτών της Ενωμένης Ρωσίας να επιβληθεί η θανατική ποινή για τους υπεύθυνους για διαστημικά ατυχήματα δεν έγινε δεκτή.)

Ωστόσο, όλα αυτά τα παραπάνω βήματα είναι στο επίπεδο του ραντίσματος με νερό σε φυτά που φυτεύονται σε άγονο, βραχώδες έδαφος. Για μικρό χρονικό διάστημα, αυτό το μέτρο μπορεί να τα «πρασινίσει», αλλά μακροπρόθεσμα, τα σπορόφυτα είναι καταδικασμένα σε εξαφάνιση. Τι πρέπει να γίνει για την επιβίωση των «φυτών» και τι προτάθηκε ουσιαστικά για αυτό;

Τι Λέει η Βίβλος

Στον τοίχο της Επιτροπής Επιστήμης, Διαστήματος και Τεχνολογίας της Κάτω Βουλής του Κογκρέσου των ΗΠΑ είναι χαραγμένη η παραβολή 29:18 από την Αγία Γραφή: Όπου δεν υπάρχει όραμα, οι άνθρωποι χάνονται (“People deprived of vision perish”). Και το όραμα είναι, πρώτα απ' όλα, η ικανότητα να διακρίνεις το πνευματικό, ηθικό ή διανοητικό ορόσημο της ανάπτυξης και να προχωρήσεις προς αυτό. Με απλά λόγια, βάλτε έναν στόχο και προχωρήστε προς την επίτευξή του.

Οι λέξεις από τη Βίβλο αναφέρονται όχι μόνο στους ανθρώπους, αλλά και στις σφαίρες της ανθρώπινης δραστηριότητας. Μόνο αυτό από αυτά έχει πιθανότητες επιτυχίας, ενώπιον του οποίου τίθεται ένας συγκεκριμένος στόχος, η επιθυμία για τον οποίο διεγείρει την ανάπτυξη αυτής της δραστηριότητας. Η αστροναυτική δεν αποτελεί εξαίρεση. Ποιοι είναι οι στόχοι της;

Εγγυημένες Εγγυήσεις

Για να απαντήσουμε σε αυτό το ερώτημα, πρέπει να δούμε τα δύο βασικά έγγραφα που καθορίζουν την ανάπτυξη της ρωσικής διαστημικής βιομηχανίας. Πρόκειται για το κρατικό πρόγραμμα "Διαστημικές δραστηριότητες της Ρωσίας για την περίοδο 2013-2020" (εγκρίθηκε τον Δεκέμβριο του 2012) και "Οι κύριες διατάξεις της ΒΑΣΗΣ της κρατικής πολιτικής της Ρωσικής Ομοσπονδίας στον τομέα των διαστημικών δραστηριοτήτων έως το 2030 και μετά" (εγκεκριμένα τον Απρίλιο του 2013). Με απλά λόγια, τα διαστημικά προγράμματα της Ρωσίας μέχρι το 2020 και μέχρι το 2030.

Ο κύριος στόχος του προγράμματος μέχρι το 2020 ανακηρύχθηκε «η εξασφάλιση εγγυημένης πρόσβασης και της απαραίτητης παρουσίας της Ρωσίας στο διάστημα». Η Voice of America έγραψε ήδη στο άρθρο «Ποιος καταδικάζει τη Ρωσία να υστερεί στο διάστημα» ότι αυτό το πρόβλημα μπορεί να λυθεί με την εκτόξευση στο διάστημα οχημάτων όπως ο πρώτος σοβιετικός δορυφόρος, ο οποίος τέθηκε σε τροχιά στις 4 Οκτωβρίου 1957, ή στέλνοντας πλοία όπως Η «Ανατολή» του Γκαγκάριν.

Ωστόσο, το πρόγραμμα μέχρι το 2020 τονίζει ότι αυτή η «εγγυημένη πρόσβαση» θα συμβαδίζει με τη «διατήρηση της ηγετικής θέσης της Ρωσικής Ομοσπονδίας στις επανδρωμένες πτήσεις». Αυτή η διάταξη δεν μπορεί να προκαλέσει παρά εξαιρετική έκπληξη, διότι επί του παρόντος αυτές οι «ηγετικές θέσεις» διατηρούνται με τη βοήθεια ομώνυμων πλοίων και οχημάτων εκτόξευσης (LV) τύπου Soyuz.

Το πρώτο σε τέσσερα χρόνια θα είναι το έκτο και το δεύτερο - η έβδομη δεκαετία από τη στιγμή της γέννησης. Εδώ και 10 χρόνια, αν και φυσικά όχι με την ίδια συχνότητα με το Soyuz, τα κινεζικά πλοία Shenzhou πετάνε με επιτυχία. Αυτά τα μηχανήματα βασίζονται εννοιολογικά στο τριθέσιο Soyuz, αλλά ταυτόχρονα είναι πιο ευρύχωρα, έχουν μεγαλύτερη ευελιξία και μεγαλύτερη αναλογία ισχύος προς βάρος από το ρωσικό πλοίο.

Λίγα χρόνια αργότερα, το επταθέσιο διαστημικό σκάφος των ΗΠΑ Dragon θα αρχίσει να πετάει, ενώ σύντομα θα προστεθούν πολλά άλλα επανδρωμένα διαστημόπλοια, ένα που αναπτύσσεται από τη NASA και άλλα από ιδιωτικές αμερικανικές εταιρείες. Ακόμη και η Ινδία έχει αρχίσει να σχεδιάζει το δικό της επανδρωμένο διαστημόπλοιο.

Όσον αφορά τις ρωσικές μονάδες για το ISS, σχεδόν όλοι οι κοσμοναύτες που πέταξαν σε αυτό το συγκρότημα σημειώνουν ότι οι αμερικανικές, ευρωπαϊκές και ιαπωνικές μονάδες διακρίνονται για την καλύτερη ποιότητα ανάπτυξης και κατασκευής, καθώς και για την υψηλότερη άνεση για το πλήρωμα. Ως εκ τούτου, οι «ηγετικές» θέσεις της Ρωσίας στον τομέα της επανδρωμένης εξερεύνησης του διαστήματος δεν μπορούν παρά να προκύψουν στη φλεγόμενη φαντασία ορισμένων «διαστημικών» αξιωματούχων ή τζινγκοϊστών.

«Ανατολικοποίηση» της διαστημικής πολιτικής της Ρωσίας

Το πρόγραμμα μέχρι το 2030 έχει μία «ριζική» διαφορά από το πρόγραμμα μέχρι το 2020. Σε αυτό, στους καταλόγους των συμφερόντων, των στόχων, των προτεραιοτήτων και των καθηκόντων της Ρωσίας στον τομέα των διαστημικών δραστηριοτήτων, όχι μόνο η «εγγυημένη πρόσβαση της Ρωσίας στο διάστημα», αλλά η πρόσβαση ακριβώς «από την επικράτειά της» είναι στην πρώτη θέση.

Αλλά με συγχωρείτε, γιατί η Ρωσία έχει «εγγυηθεί την πρόσβαση στο διάστημα από το έδαφός της»! Επιπλέον, ακόμη και χωρίς το Μπαϊκονούρ, από όπου η Αστάνα, παρά τις περιοδικές προστριβές με τη Μόσχα λόγω της πτώσης των «δηλητηριωδών» «Πρωτονίων» στο έδαφος του Καζακστάν, δεν σκοπεύει καθόλου να «διώξει» τη Ρωσία.

Μιλάμε για το Plesetsk. Περιορίζει κανείς τις δραστηριότητες της Ρωσίας σε αυτό το κοσμοδρόμιο, το οποίο βρίσκεται στην επικράτειά της και είναι ένα από τα πιο ενεργά χρησιμοποιούμενα στον κόσμο; Οι περισσότερες εκτοξεύσεις στρατιωτικών δορυφόρων σε αερομεταφορείς μεσαίας κατηγορίας γίνονται από το Plesetsk.

Επιπλέον, το νέο όχημα εκτόξευσης Angara, το οποίο έχει σχεδιαστεί για να αντικαταστήσει το Proton, θα πρέπει να πραγματοποιήσει την πρώτη του πτήση από εκεί. Και υπάρχει επίσης το κοσμοδρόμιο Yasny (Dombarovsky) στην περιοχή του Όρενμπουργκ, από όπου εκτοξεύονται αεροπλανοφόρα ελαφριάς κλάσης και το βεληνεκές πυραύλων Kapustin Yar.

Έτσι, το να ορίσουμε στο πρόγραμμα ως το 2030 ως κυρίαρχο στόχο την παροχή «εγγυημένων» εκτοξεύσεων από τη ρωσική επικράτεια, είναι το ίδιο με το να θέσουμε τη ρωσική Ολυμπιακή ομάδα ως τον κύριο στόχο στους επερχόμενους Χειμερινούς Ολυμπιακούς Αγώνες ... εγγυημένα θα φτάσουν τον Φεβρουάριο. 2014 σε αγώνες στο Σότσι. Αλλά ακριβώς για την επίτευξη ενός τόσο παράλογου στόχου από άποψη περιεχομένου οι ηγέτες του προσανατολίστηκαν στη ρωσική κοσμοναυτική.

Ωστόσο, ας μην βιαζόμαστε να κατηγορήσουμε αυτούς τους ηγέτες για παραλογισμό. Είναι πιθανό εδώ, αντίθετα, να επέδειξαν εκλεπτυσμένη διπλωματία (ή, πιο σωστά, πονηριά;). Πράγματι, σε κάθε φράση «εγγυημένη πρόσβαση στο διάστημα», η λέξη «Vostochny» εμφανίζεται με φλεγόμενα γράμματα. Αυτή η εγγύηση συνδέεται με την κατασκευή αυτού του κοσμοδρομίου.

Τα προβλήματα της ρωσικής κοσμοναυτικής δεν είναι ότι δεν υπάρχει πού να εκτοξευθεί, αλλά ότι δεν υπάρχει τίποτα για εκτόξευση, εκτός από τον απείρως απαρχαιωμένο εξοπλισμό που δημιουργήθηκε στην εποχή του επικεφαλής σχεδιαστή Σεργκέι Κορόλεφ. Όμως η «διαστημική» ηγεσία της Ρωσίας δεν φαίνεται να ενδιαφέρεται. Θα ήθελα να πιστεύω ότι λόγω ανεπαρκούς ικανότητας σε θέματα διαστημικών δραστηριοτήτων, διαφορετικά θα πρέπει να υποθέσουμε ότι ο αγώνας του Popovkin κατά της διαφθοράς στη διαστημική βιομηχανία έληξε με την ήττα του γενικού διευθυντή της Roscosmos.

Οι κατασκευές είναι ένας από τους πιο διεφθαρμένους τομείς δραστηριότητας στη Ρωσία. Στις 8 Απριλίου 2013, η Roscosmos υπέβαλε στην κυβέρνηση την ιδέα ενός νέου Ομοσπονδιακού Προγράμματος Στόχου για την Ανάπτυξη Κοσμοδρόμων για την περίοδο 2016-2025, ζητώντας την εφαρμογή του άνω των 900 δισεκατομμυρίων ρούβλια ή 30 δισεκατομμυρίων δολαρίων σε 10 χρόνια. Σύμφωνα με τον Vadim Lukashevich, έναν ανεξάρτητο εμπειρογνώμονα κοσμοναυτικής, αυτά τα 30 δισεκατομμύρια δολάρια απλώς «θα ταφούν στο έδαφος, κυρίως στο κοσμοδρόμιο Vostochny, το κόστος του οποίου έχει αυξηθεί εκπληκτικά κατά σχεδόν μια τάξη μεγέθους (!) κατά τη διάρκεια του σχεδιασμού και της εκκίνησης της κατασκευής.»

Στρατηγικό σχέδιο ή «φάκελος»;

Όμως η ασυδοσία και ο εκλεκτικισμός των κρατικών προγραμμάτων μέχρι το 2020 και μέχρι το 2030 καρυκευμένα με τη σάλτσα της «εγγύησης» δεν μπορούν να εξηγηθούν μόνο από τη συνιστώσα της διαφθοράς. Στο «Μνημόνιο», που ετοίμασαν οι υπάλληλοι του διαστημικού συμπλέγματος του Ιδρύματος Skolkovo, τονίστηκε ότι σε αυτά τα έγγραφα δεν διατυπώνεται καθόλου «μια ξεκάθαρη, ξεκάθαρη αποστολή της Ρωσίας στο διάστημα».

Σύμφωνα με τους συντάκτες του «Μνημονίου», το «Κρατικό πρόγραμμα της Ρωσικής Ομοσπονδίας στον τομέα των διαστημικών δραστηριοτήτων έως το 2020» είναι ένας «φάκελος» ομοσπονδιακών στοχευμένων προγραμμάτων στον τομέα των διαστημικών δραστηριοτήτων, χωρίς να καθορίζονται οι δημοσιονομικές υποχρεώσεις του κατάσταση. Τα ίδια τα προγράμματα, στην πραγματικότητα, είναι λίγο πολύ ισορροπημένες συλλογές προτάσεων από τις κορυφαίες επιχειρήσεις της βιομηχανίας πυραύλων και διαστήματος».

Όσον αφορά τις «Βασικές αρχές της Πολιτικής… έως το 2030», αυτό το έγγραφο, όπως σημειώνεται στο «Μνημόνιο», περιέχει επίσης μια «πλήρη σειρά» διατάξεων που δεν επιτρέπουν την εξαγωγή πρακτικών συμπερασμάτων σχετικά με τις κατευθύνσεις των οικιακών διαστημικών δραστηριοτήτων για το βάση αυτού του εγγράφου. Υπάρχουν πάρα πολλοί στόχοι, δηλώνονται αόριστα.

Και γιατί?

Η απάντηση βρίσκεται στην επιφάνεια. Οι ανώτατες εκτελεστικές και νομοθετικές αρχές της Ρωσίας αναγνωρίζουν προφορικά (όπως διατυπώθηκε στο κρατικό πρόγραμμα έως το 2030) ότι «η κατάσταση της διαστημικής δραστηριότητας είναι ένας από τους κύριους παράγοντες που καθορίζουν το επίπεδο ανάπτυξης και επιρροής της Ρωσίας στον σύγχρονο κόσμο, την κατάστασή της ως ένα πολύ ανεπτυγμένο κράτος από επιστημονική και τεχνολογική άποψη».

Ωστόσο, στην πραγματικότητα, ούτε ο πρόεδρος και η κυβέρνηση, ούτε οι νομοθέτες βλέπουν καμία σχέση μεταξύ της κοσμοναυτικής και της ευημερίας του κράτους. Διαφορετικά, θα είχαν θέσει εδώ και πολύ καιρό στόχους για τη ρωσική διαστημική βιομηχανία, η επίτευξη των οποίων συνέβαλε στην άνοδο τόσο της επιστήμης και της τεχνολογίας της χώρας όσο και της εξουσίας της.

Ας είμαστε δίκαιοι: το 2005, ο προϋπολογισμός της Roscosmos ήταν περίπου 24 δισεκατομμύρια ρούβλια, ο οποίος, σύμφωνα με τους υπολογισμούς του Lukashevich, ήταν περίπου 10 φορές μεγαλύτερος από το 2002. Μέχρι το 2008, είχε αυξηθεί στα 40 δισεκατομμύρια και από το 2009 - στο ποσό των περίπου 100 δισεκατομμυρίων ετησίως. Επιπλέον, το 2012-2015 Στη ρωσική διαστημική βιομηχανία σχεδιάζεται να επενδυθούν 650 δισεκατομμύρια ρούβλια.

Τα νούμερα, ακόμη και προσαρμοσμένα για τον πληθωρισμό, είναι εντυπωσιακά.

Φροντίδα ή λύτρα;

Αλλά έχει κανείς την εντύπωση ότι το Κρεμλίνο και η Okhotny Ryad απλώς εξαγοράζουν την κοσμοναυτική με αυτόν τον τρόπο, επειδή απείχαν εντελώς από τον καθορισμό των στόχων και των στόχων της, δίνοντας εντολή να γίνει από κάποιον ... που θα πρέπει να επιτύχει και να λύσει αυτούς τους στόχους και στόχους . Δηλαδή, η Roskosmos και οι συναφείς δομές, τις οποίες εκπλήρωσαν με τη μορφή κρατικών προγραμμάτων μέχρι το 2020 και μέχρι το 2030.

Τώρα φανταστείτε την κατάσταση: ο μέσος μαθητής καλείται να δώσει στον εαυτό του εργασία στα μαθηματικά. Με υψηλό βαθμό πιθανότητας, αυτό θα είναι πιο κοντά στο 2+2=, και όχι μια απόδειξη της εικασίας του Πουανκαρέ. Σύμφωνα με αυτήν την αρχή, ο Roskosmos, σύμφωνα με τον Lukashevich, καθορίζει μόνος του το πεδίο εργασίας εκτός της ατμόσφαιρας.

Με άλλα λόγια, η Ομοσπονδιακή Διαστημική Υπηρεσία, μαζί με το Κεντρικό Ινστιτούτο Ερευνών Μηχανολόγων Μηχανικών (TsNIIMash) που υπάγεται σε αυτήν, έθεσαν στόχους για τη ρωσική κοσμοναυτική που αυτή η υπηρεσία μπορεί να πετύχει χωρίς πολύ «πονοκέφαλο». Είναι είτε «εγγυημένα» επιτεύξιμα, είτε συνδέονται με αφηρημένη «διεθνή συνεργασία», η οποία μπορεί να μην διαμορφωθεί ή να διαμορφωθεί, αλλά χωρίς τη συμμετοχή της Ρωσίας, ή είναι τόσο μακριά στο μέλλον που κανένας από αυτούς που πρότειναν αυτούς τους στόχους δεν θα δεν φέρουν προσωπική ευθύνη ούτε για την επίτευξή τους, ούτε για τη δαπάνη των κονδυλίων που διατέθηκαν για αυτό.

Όπου δεν υπάρχει ενδιαφέρον, υπάρχει αδιαφορία

Αλλά το εύρος εργασίας που καθόρισε η Roscosmos για τον εαυτό της, ούτε από ποιοτική ούτε ποσοτική άποψη, προσεγγίζει καν την κλίμακα εκείνων των επιστημονικών, τεχνικών και πολιτικών καθηκόντων της Ρωσίας, η λύση των οποίων θα επέτρεπε στη χώρα να ανέβει τουλάχιστον ένα βήμα υψηλότερα στην παγκόσμια κατάταξη των κρατών.

Για το λόγο αυτό, η ανώτατη δύναμη της Ρωσίας κλείνει τα μάτια στη σύγχυση και τις ταλαντεύσεις στα διαστημικά σχέδια της χώρας, συμπεριλαμβανομένης μιας 10ετούς καθυστέρησης στην υλοποίηση της ήδη γεννημένης ιδέας για την επανάληψη του Απόλλωνα, την ανάπτυξη ενός νέου διαστημικού σκάφους για ένας ανύπαρκτος φορέας, η ατελείωτη αναβολή της πρώτης εκτόξευσης του διαδόχου των οχημάτων εκτόξευσης Proton - Angara κ.λπ.

Και ο «ένατος άξονας» σε αυτό το «pitching» ήταν η πρόσφατη απόφαση του Υπουργείου Οικονομικών να περικόψει τη χρηματοδότηση για τον Roskosmos κατά 63 δισεκατομμύρια ρούβλια το 2014-2016. Η αντίδραση της Κρατικής Δούμας σε αυτό το βήμα έγινε μια επιπλέον εξήγηση για τη στασιμότητα στη ρωσική κοσμοναυτική.

Ο Βλαντιμίρ Γκουτένεφ, Πρώτος Αντιπρόεδρος της Κρατικής Δούμας για τη Βιομηχανία, το θεώρησε ως απειλή για διακοπή της κατασκευής του Vostochny. Ο αντιπρόεδρος της Κρατικής Δούμας δεν είδε την κύρια απειλή για τη διαστημική βιομηχανία στη Ρωσία με τη μορφή προοδευτικής επιστημονικής και τεχνικής υστέρησης όχι μόνο από τις Ηνωμένες Πολιτείες και την Ευρώπη, αλλά ακόμη και από τέτοιους σχετικούς νεοφερμένους στο διάστημα όπως η Κίνα και η Ιαπωνία .

Σωστές λέξεις…

Μιλώντας στις αρχές Αυγούστου του τρέχοντος έτους σε μια συνεδρίαση της επιτροπής που διερεύνησε το ατύχημα του οχήματος εκτόξευσης Proton-M, ο Rogozin είπε: «Κάθε φορά που σχηματίζει κανείς αυτά τα διαστημικά προγράμματα, πρέπει να κάνει κανείς μια απλή ερώτηση: ΓΙΑΤΙ; Εδώ, η επανδρωμένη αστροναυτική, λένε πάντα, χρειάζεται. Ξαναλέω: γιατί, σε ποιον άλλο πρέπει να αποδείξουμε ότι μπορούμε να κρατήσουμε τους κοσμοναύτες μας σε τροχιά για όσο χρόνο θέλουμε;

«Αποδείχθηκε», συνέχισε ο Ρογκόζιν. - Τι έπεται. Για ποιο λόγο? Γιατί όλα αυτά τα προγράμματα, που σημειώνονται τόσο στο πρόγραμμα των διαστημικών δραστηριοτήτων όσο και σε τομείς προτεραιότητας; Για άλλη μια φορά λέω: κάθε φορά που κάνετε την ερώτηση στον εαυτό σας, αυτά είναι πολλά χρήματα. Πρέπει να δικαιωθούν».

Μπράβο Αντιπρόεδρε! Τέλος, η δύναμη στο πρόσωπό σας έχει δείξει την κατανόηση της βιβλικής σοφίας, η οποία συζητήθηκε στην αρχή του άρθρου. Κάθε δραστηριότητα που δεν επιδιώκει συγκεκριμένους στόχους, η επιδίωξη των οποίων συμβάλλει στην ανάπτυξή της, είναι καταδικασμένη σε υποβάθμιση.

…και αμφισβητήσιμες αποφάσεις

Ωστόσο, έχοντας ξεκινήσει "για την υγεία", ο Rogozin τελείωσε "για την ειρήνη". Κατά τη γνώμη του, για να διορθωθεί η κατάσταση στη ρωσική κοσμοναυτική, είναι απαραίτητο ... να αλλάξει η δομή της διαχείρισής της, ειδικότερα, με τη δημιουργία είτε της United Aviation and Space Corporation είτε της United Rocket and Space Corporation (και τα δύο και μια άλλη πρόταση).

Τέτοιες ιδέες προκαλούν κακό deja vu. Από το 2006, υπάρχει η United Aircraft Corporation στη Ρωσία, η οποία μέχρι τώρα ήταν σε θέση να «γεννήσει» μόνο το περιφερειακό Superjet, καλυμμένο από ξένα στοιχεία, του οποίου η απόδοση πτήσης ταιριάζει ακριβώς στη φόρμουλα «ούτε αυτό ούτε εκείνο». .

Αλλά και χωρίς αυτό το deja vu, οι προτάσεις του Rogozin δεν μπορούν να προκαλέσουν τίποτα άλλο παρά ένα αίσθημα έκπληξης. Φανταστείτε την κατάσταση: ο κινητήρας του αυτοκινήτου σας δεν ξεκινά ή δεν «τραβάει». Καλείτε έναν "τεχνικό", και οι αφιχθέντες πλοίαρχοι, αντί να επισκευάσουν τον κινητήρα, αρχίζουν ξαφνικά να εμβαθύνουν στο σύστημα ελέγχου.

"Μηχανή" - αυτές είναι οι ιδέες, οι στόχοι και τα καθήκοντα που πρέπει να προχωρήσουν στην αστροναυτική. Και το «σκάψιμο» στη διαχείρισή του είναι μια προσπάθεια δημιουργίας κάθε λογής «ενωμένων εταιρειών».

Δύο βασικά ερωτήματα

Θα πρέπει να αποτελούν τη βάση του σχεδιασμού των διαστημικών δραστηριοτήτων. ΓΙΑΤΙ ΚΑΙ ΠΟΥ; Και με αυτή τη σειρά.

Εάν η απάντηση στο πρώτο ερώτημα είναι να συνεχίσουν να ρίχνουν σκόνη στα μάτια των Ρώσων με τον "μεγαλύτερο στον κόσμο" αριθμό εκτοξεύσεων ή πτήσεων του "πιο αξιόπιστου διαστημικού σκάφους στον κόσμο" Soyuz, τότε η απάντηση στην ερώτηση " που?" πολύ απλό. Αυτό είναι, όπως και πριν, σε χαμηλή τροχιά της Γης.

Είναι πολύ πιθανό να φτάσετε εκεί με τη βοήθεια της τρέχουσας αρχαϊκής διαστημικής τεχνολογίας της Ρωσίας, που δημιουργήθηκε στα τέλη της δεκαετίας του 1950 - το πρώτο μισό της δεκαετίας του 1960, ή, σε ακραίες περιπτώσεις, να βρείτε ένα «κολόβωμα» από σταθμούς όπως ο Mir ή ο ΔΔΣ με τη μορφή «μονάδας ελεύθερης πτήσης, περιοδικής επίσκεψης».

Εάν η απάντηση στην ερώτηση "γιατί;" - είναι να αυξηθεί η επιστήμη και η τεχνολογία γενικά, καθώς και η εξουσία και το κύρος του ρωσικού κράτους τόσο εντός όσο και εκτός της χώρας, τότε η απάντηση στο δεύτερο ερώτημα θα είναι: "Μόνο στο" βαθύ "διάστημα", πέρα ​​από το σεληνιακό τροχιά, με επίκεντρο τον Άρη».

Τρεις προϋποθέσεις

Πρέπει να εκπληρωθούν από το κράτος εάν θεωρεί σοβαρά την κοσμοναυτική ως μέσο επίλυσης των προαναφερθέντων επιστημονικών, τεχνικών και πολιτικών καθηκόντων που μπορούν να οδηγήσουν τη Ρωσία σε ένα νέο στάδιο ανάπτυξης.

Πρώτον: να τεθεί ένας φιλόδοξος και καινοτόμος στόχος στο διάστημα, που βρίσκεται στα όρια των σύγχρονων τεχνολογικών δυνατοτήτων της ανθρωπότητας και λαμβάνοντας υπόψη τις τεχνολογίες που θα δημιουργηθούν στη διαδικασία επίτευξής του.

Δεν ακούγεται τόσο φανταστικό. Θυμηθείτε ότι στα τέλη της δεκαετίας του 1940, η εκτόξευση ενός τεχνητού δορυφόρου της Γης και η πτήση ενός ανθρώπου στο διάστημα δεν ήταν απλώς στο όριο, αλλά πέρα ​​από τις τεχνολογικές δυνατότητες όχι μόνο της ΕΣΣΔ, αλλά και ολόκληρου του κόσμου, κάτι που δεν εμπόδισε την Σοβιετική Ένωση από την επίλυση και των δύο αυτών εργασιών.

Δεύτερον: αυτός ο στόχος θα πρέπει να είναι στο άμεσο μέλλον (10-15 χρόνια) ή η διαδικασία επίτευξής του θα πρέπει να χωριστεί σε τμήματα που δεν υπερβαίνουν (και κατά προτίμηση ακόμη μικρότερα) αυτή την περίοδο, ώστε η κίνηση προς αυτόν τον στόχο να πραγματοποιείται υπό αυστηρές συνθήκες και αποτελεσματικό έλεγχο από την ανώτατη εκτελεστική και νομοθετική εξουσία της Ρωσίας.

Τρίτον: να διασφαλιστεί η επίτευξη αυτού του στόχου με την απαραίτητη οικονομική και διοικητική υποστήριξη, καθιερώνοντας παράλληλα την αυστηρότερη λογοδοσία για τη δαπάνη των διατεθέντων κονδυλίων.

Μόνο εάν πληρούνται αυτές οι προϋποθέσεις, θα μπορούμε να πούμε ότι το κράτος δεν αποπληρώνει απλώς την εξερεύνηση του διαστήματος αυξάνοντας τον προϋπολογισμό του, αλλά του δίνει ένα «όραμα», χωρίς το οποίο, όπως προκύπτει από την Αγία Γραφή, είναι καταδικασμένο να θάνατος.

Πρωτότυπη δημοσίευση: golos-ameriki.ru

Οι αντιλήψεις των κρατών για στρατιωτικές απειλές που σχετίζονται με διαστημικές δραστηριότητες εκφράζονται σε δύο πτυχές: απειλές που χρησιμοποιούν διαστημικά συστήματα και απειλές κατά διαστημικών συστημάτων. Οι διεθνείς συζητήσεις σχετικά με αυτό εντάθηκαν τη δεκαετία του 2000 σε σχέση με το αμερικανικό πρόγραμμα για τη δημιουργία στρατηγικών συστημάτων αντιπυραυλικής άμυνας και σε σχέση με τα κινεζικά και αμερικανικά πειράματα για την καταστροφή των δορυφόρων τους το 2007 και το 2008, αντίστοιχα. Ωστόσο, οι πραγματικές οικονομικές, τεχνικές και πολιτικές δυνατότητες της στρατιωτικής χρήσης του διαστήματος διαφέρουν από τα συνήθως χρησιμοποιούμενα ρητορικά στοιχεία.

Οι στρατιωτικές διαστημικές δραστηριότητες περιλαμβάνουν παραδοσιακά πρόσβαση στο διάστημα, αναγνώριση, επικοινωνίες, πλοήγηση και έλεγχο κίνησης στην ξηρά, στη θάλασσα, στον αέρα και στο διάστημα, συμπεριλαμβανομένων των συστημάτων προειδοποίησης επίθεσης πυραύλων.

Σήμερα, οι Ηνωμένες Πολιτείες, η Ρωσία, η Κίνα έχουν τα πιο ανεπτυγμένα στρατιωτικά διαστημικά προγράμματα.: 147, 84 και 58 από 352 στρατιωτικά οχήματα σε τροχιά, αντίστοιχα. Αυτό οφείλεται σε συμφέροντα εξωτερικής πολιτικής που ξεπερνούν πολύ τα σύνορά τους. Τα ευρωπαϊκά μέλη του ΝΑΤΟ μαζί έχουν λίγο περισσότερους από 30 στρατιωτικούς δορυφόρους, οι υπόλοιποι ανήκουν σε άλλα κράτη.

Ταυτόχρονα, υπάρχουν περισσότερα από 1420 οχήματα σε τροχιά. Και οι εμπορικές επικοινωνίες και οι συσκευές τηλεπισκόπησης της γης μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν από τον στρατό εκείνων των κρατών στη δικαιοδοσία των οποίων βρίσκονται οι ιδιοκτήτες εταιρείες.

Τροχιακός ελιγμός

Ένας από τους πιο πολλά υποσχόμενους τομείς είναι η δημιουργία δορυφόρων ικανών να κάνουν ελιγμούς σε τροχιά κοντά στη Γη. Είναι σημαντικό να κατανοήσουμε ότι με την ανάπτυξη των κινητήρων ιόντων, όλο και πιο προηγμένοι μικροδορυφόροι λαμβάνουν αυτήν την επιλογή. Μεταξύ 2005 και 2010, οι Ηνωμένες Πολιτείες κυκλοφόρησαν αρκετά πειραματικά οχήματα με αυτήν την ικανότητα. Το 2014, η Ρωσία εκτόξευσε επίσης έναν μικρό δορυφόρο που ταξίδεψε ανεξάρτητα στην τροχιά της Γης. Οι τροχιακοί ελιγμοί θα καταστήσουν δυνατή τη δημιουργία ευέλικτων δορυφορικών συστημάτων: τη συγκέντρωση τους σε μια ζώνη σύγκρουσης, τον εκσυγχρονισμό των στοιχείων τους χωρίς αντικατάσταση ολόκληρων δορυφόρων κ.λπ.

Ταυτόχρονα, η διεθνής κοινή γνώμη έχει εδραιωθεί στην ιδέα ότι οι δορυφόροι ελιγμών σε καταστάσεις σύγκρουσης μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την καταστροφή εχθρικών δορυφόρων. Δεν υπάρχουν θεμελιώδεις τεχνικοί περιορισμοί για ένα τέτοιο βήμα, αλλά αυτή η ιδέα φαίνεται να είναι εντελώς ανούσια για τις ανεπτυγμένες χώρες - οι πόροι που δαπανήθηκαν με ένα υποθετικό αποτέλεσμα και οι πολιτικές του συνέπειες δεν δικαιολογούνται με κανέναν τρόπο.

Σε συνθήκες όπου υπάρχουν εκατοντάδες συσκευές γύρω από τη Γη και ο εχθρός χρησιμοποιεί δεκάδες από αυτές, συμπεριλαμβανομένων εμπορικών δορυφόρων που δεν του ανήκουν, η καταστροφή αρκετών δορυφόρων δεν μπορεί να επηρεάσει την κατάσταση με κανέναν τρόπο. Επιπλέον, ανεξάρτητα από την πολιτική κατάσταση και σε επαρκές επίπεδο ακρίβειας, τα παγκόσμια συστήματα πλοήγησης μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την επίλυση στρατιωτικών προβλημάτων. GPS(ΗΠΑ), ΓΚΛΟΝΑΣΣ(Ρωσία) και το σύστημα που δημιούργησαν οι Ευρωπαίοι Γαλιλαίος.

Κατά συνέπεια, ένας πολύ πιο αποτελεσματικός τρόπος για να στερηθεί ο εχθρός από την πρόσβαση στα διαστημικά συστήματα δεν θα είναι η καταστροφή τους, αλλά η καταστολή των καναλιών επικοινωνίας μεταξύ των δορυφόρων και των συσκευών λήψης του στη ζώνη σύγκρουσης. Και συχνά είναι πολύ πιο βολικό να το κάνουμε αυτό με τη βοήθεια επίγειων συστημάτων και όχι μέσω της ανάπτυξης ειδικών δορυφόρων.

Τονίζουμε για άλλη μια φορά ότι η περιγραφόμενη επιχειρηματολογία λειτουργεί για χώρες που είναι υπεύθυνοι συμμετέχοντες στο σύστημα διεθνών σχέσεων, εμπλέκονται στο παγκόσμιο εμπόριο και διαθέτουν σύγχρονες ένοπλες δυνάμεις. Αλλά αυτό το επιχείρημα δεν λειτουργεί σε σχέση με πολιτικά καθεστώτα όπως η Βόρεια Κορέα, των οποίων τα κίνητρα συνοψίζονται στην κατοχή της εξουσίας από την κυβερνώσα ομάδα και στην παραβίαση των υφιστάμενων διεθνών κανόνων του παιχνιδιού.

Τέτοια καθεστώτα από μόνα τους έχουν μικρή εξάρτηση από διαστημικά συστήματα, και ως εκ τούτου η καταστροφή δορυφόρων άλλων κρατών μπορεί να είναι μια καλή ευκαιρία για αυτά να χρησιμοποιήσουν τον εκβιασμό της εξωτερικής πολιτικής. Λαμβάνοντας υπόψη τη φθηνότητα των πλατφορμών για τη δημιουργία μικρών δορυφόρων και την πρόσβαση στο διάστημα, μια τέτοια απειλή από ξένουςπρέπει να ληφθούν υπόψη οι διεθνείς σχέσεις. Και εδώ, μπορεί να απαιτηθούν ενεργά μέτρα για την προστασία των διαστημικών συστημάτων, συμπεριλαμβανομένων των ελιγμών στο διάστημα.

Έλεγχος Διαστήματος κοντά στη Γη

Τα τελευταία χρόνια, τα διαστημικά συστήματα για την παρακολούθηση του διαστήματος κοντά στη Γη έχουν αποκτήσει μεγάλη σημασία, επιτρέποντας τη λήψη μιας ολοκληρωμένης εικόνας των διαστημικών δραστηριοτήτων διαφορετικών κρατών, καθώς και τη μετατροπή τους σε αυξημένο κεφάλαιο ασφάλειας και εξωτερικής πολιτικής. Το πρωτάθλημα και εδώ ανήκει στην αμερικανική πλευρά.

Οι Ηνωμένες Πολιτείες, εκτός από μια ανεπτυγμένη επίγεια υποδομή που βρίσκεται σε διάφορα μέρη του κόσμου και που τους επιτρέπει να ελέγχει την τροχιά κοντά στη Γη, διαθέτουν τρία δορυφορικά συστήματα. Μεταξύ αυτών: το τροχιακό σύστημα διαστημικής παρατήρησης ( Χώρος με βάση Επιτήρηση Σύστημα, SBSS), σύστημα παρακολούθησης και παρακολούθησης του διαστήματος ( Χώρος παρακολούθησης και Επιτήρηση Σύστημα, STSS) και γεωσύγχρονοι δορυφόροι του συστήματος για την ανίχνευση διαστημικών αντικειμένων ( Γεωσύγχρονη Χώρος περιστασιακές Επίγνωση πρόγραμμα, ΓΣΣΑΠ). Παράλληλα, έως το 2020, η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ σχεδιάζει να αντικαταστήσει τον μοναδικό υπάρχοντα δορυφόρο SBSS, που βρίσκεται σε μια ηλιακή-σύγχρονη τροχιά, με τρία νέα γεωσύγχρονα οχήματα μικρού μεγέθους.

Σύστημα STSSαποτελείται από τρεις δορυφόρους, δύο από τους οποίους χρησιμεύουν ως επίδειξη τεχνολογίας και είναι ενσωματωμένοι στο θαλάσσιο στοιχείο της αμερικανικής αντιπυραυλικής άμυνας. Αντίστοιχα, τα κύρια αντικείμενα για αυτήν είναι βαλλιστικοί πύραυλοι και κεφαλές, τις οποίες μπορεί να παρακολουθεί σε όλα τα σημεία της πτήσης.

Σύστημα ΓΣΣΑΠΣήμερα είναι το νεότερο - τον Ιούλιο του 2014 εκτοξεύτηκαν και οι δύο δορυφόροι του. Η ιδιαιτερότητά τους έγκειται στη δυνατότητα τροχιακού ελιγμού, που τους επιτρέπει να μελετούν από σχετικά κοντινή απόσταση τα διαστημόπλοια ενδιαφέροντος, τα οποία εκτοξεύονται από άλλες χώρες σε γεωσύγχρονες τροχιές. Φυσικά, σε αυτή την περίπτωση μιλάμε για καταστάσεις όπου αυτές οι ίδιες χώρες δεν έχουν ανακοινώσει το διορισμό νέων διαστημικών αντικειμένων.

Με την ανάπτυξη της τεχνολογίας και της βιομηχανίας, η εμφάνιση παρόμοιων συστημάτων είναι πιθανή σε άλλους σημαντικούς συμμετέχοντες στην εξερεύνηση του διαστήματος, επιπλέον, αυτό δεν απαιτεί την ανάπτυξη μεγάλων δορυφορικών αστερισμών. Ωστόσο, τέτοια συστήματα καθίστανται απαραίτητα όταν οι οικονομικές και πολιτικές δραστηριότητες μιας χώρας και των βασικών εταίρων της εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τα δορυφορικά συστήματα αυτής της χώρας. Σήμερα, αυτό ισχύει μόνο για τις Ηνωμένες Πολιτείες και τις ευρωπαϊκές χώρες που εξαρτώνται από αυτές για την ασφάλεια.

Επομένως, δεν χρειάζεται ακόμη η Ρωσία να δαπανήσει περιορισμένους πόρους για τη δημιουργία του δικού της δορυφορικού συστήματος για τον παγκόσμιο έλεγχο του διαστήματος. Αρκεί να διατηρήσει τον έλεγχο της τροχιάς πάνω από την επικράτειά του με τη βοήθεια επίγειων συστημάτων.

Η ιδέα μιας στρατιωτικής "σαΐτας"

Ένας πειραματικός φορέας για την ανάπτυξη στρατιωτικών δραστηριοτήτων στο διάστημα από το 2010 έχει επιδείξει ο Αμερικανός επαναχρησιμοποιήσιμο μη επανδρωμένο διαστημόπλοιο Χ-37 σι . Αυτή η συσκευή μπορεί να μείνει στο διάστημα κοντά στη Γη για πολλούς μήνες, να αλλάξει την τροχιά της λόγω των κινητήρων, να προσγειωθεί σε ένα αεροδρόμιο και, μετά την απαραίτητη συντήρηση, να πάει ξανά στο διάστημα.

Άλλη μια αξία Χ-37 σι- την παρουσία διαμερίσματος όπου εγκαθίσταται εξοπλισμός ανάλογα με τις εργασίες που εκτελεί το πλοίο. Έτσι, το διαστημικό αεροπλάνο μπορεί να παίξει το ρόλο ενός βαριού δορυφόρου αναγνώρισης και επικοινωνίας, μπορεί να λειτουργήσει ως φορέας μικροδορυφόρων και, υποθετικά, ως αυτόματο επισκευαστικό πλοίο.

Ωστόσο, προς το παρόν Χ-37 σιχρησιμεύει ως επιστημονικό εργαστήριο για την Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ, επίδειξη τεχνολογίας, και είναι πρόωρο να μιλήσουμε για τη συνήθη χρήση του τα επόμενα χρόνια. Επίσης, η κουβέντα ότι το διαστημικό αεροπλάνο μπορεί να γίνει φορέας όπλων υψηλής ακρίβειας ή/και μέσο καταστροφής δορυφόρων φαίνεται αβάσιμη. Τα επιχειρήματα εδώ είναι τα ίδια όπως και για τους δορυφόρους ελιγμών - η ασυμφωνία μεταξύ των πόρων που δαπανήθηκαν και του πιθανού αποτελέσματος.

Χρειάζεστε «υπερήχο»;

Οι προσπάθειες δημιουργίας υπερηχητικών αεροσκαφών έχουν γίνει ένας άλλος πειραματικός τομέας στρατιωτικών διαστημικών δραστηριοτήτων. Τέτοιες συσκευές κινούνται στα ανώτερα στρώματα του εναέριου χώρου και κατά μήκος μιας υποτροχιακής τροχιάς και ελέγχονται χρησιμοποιώντας διαστημικά συστήματα. Σε αυτή την περίπτωση, η εκτόξευση μπορεί να πραγματοποιηθεί χρησιμοποιώντας όχημα εκτόξευσης ελαφριάς κατηγορίας.

Είναι η υπερηχητική κίνηση που ανοίγει το δρόμο για την πρακτική εφαρμογή της ιδέας ενός γρήγορου παγκόσμιου μη πυρηνικού χτυπήματος ( Προτροπή Παγκόσμια Απεργία), που διατυπώθηκε τη δεκαετία του 2000 στις Ηνωμένες Πολιτείες. Το 2010-2011, οι Αμερικανοί δοκίμασαν οχήματα πάνω από τον Ειρηνικό Ωκεανό δύο φορές HTV-2 , σκοπός του οποίου ήταν η συλλογή τηλεμετρίας και άλλων δεδομένων για πτήσεις στην ατμόσφαιρα με ταχύτητες έως και 20M. Μετά τα πειράματα, οι ερευνητικές εργασίες προς αυτή την κατεύθυνση έχουν επιστρέψει προς το παρόν στο εργαστήριο. Στον τομέα των υπερηχητικών αεροσκαφών, που ουσιαστικά διαγράφουν τα όρια μεταξύ ατμόσφαιρας και διαστήματος, ερευνητικά προγράμματα έχουν σήμερα η Ρωσία και η Κίνα.

Θέτει επίσης το πρόβλημα ότι οποιαδήποτε τρέχοντα και μελλοντικά συστήματα αντιπυραυλικής άμυνας πρέπει να αντιμετωπίσουν όλους τους υποτροχιακούς στόχους. Και όσο μπορεί κανείς να κρίνει, οι υπερηχητικές τεχνολογίες είναι ενδιαφέρουσες για τη σύγχρονη Ρωσία, πρώτα απ 'όλα, στο πλαίσιο της αύξησης των δυνατοτήτων των στρατηγικών της δυνάμεων να ξεπεράσουν τα αντιπυραυλικά συστήματα.

Όσον αφορά την Κίνα, αυτή η χώρα πραγματοποίησε τρία πειράματα πτήσης με υπερηχητικά οχήματα το 2014. wu-14 , η ταχύτητα του οποίου έφτασε τα 10Μ. Στο πλαίσιο της δημιουργίας του κινεζικού παγκόσμιου συστήματος πλοήγησης και της σταδιακής δημιουργίας του εθνικού αστερισμού δορυφόρων από το Πεκίνο, αυτό μπορεί να σημαίνει την επιθυμία να αποκτηθούν οι δυνατότητες ενός παγκόσμιου μη πυρηνικού χτυπήματος τις επόμενες δεκαετίες. Πιθανώς, η κινεζική τεχνολογία θα είναι κατώτερη από την αμερικανική, αλλά θα είναι επαρκής για την επίλυση στρατιωτικών προβλημάτων εκτός της ΛΔΚ.

Από αυτή την άποψη, πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι η ιδέα ενός γρήγορου παγκόσμιου χτυπήματος στην αμερικανική, κινεζική ή οποιαδήποτε άλλη εκδοχή μπορεί να μην υλοποιηθεί. Αλλά η συσσωρευμένη νέα γνώση και τεχνολογίες θα χρησιμοποιηθούν σίγουρα στη δημιουργία νέων γενεών αεροδιαστημικού εξοπλισμού για στρατιωτικούς και εμπορικούς σκοπούς. Αυτό σημαίνει ότι η Ρωσία πρέπει να συνεχίσει ακριβώς τη θεμελιώδη έρευνα σε αυτόν τον τομέα και, ενδεχομένως, χωρίς να συνδέεται με τη δημιουργία συγκεκριμένων συστημάτων.

Και πάλι, αντιπυραυλική άμυνα

Το αμερικανικό πρόγραμμα πυραυλικής άμυνας συνδέεται με στρατιωτικές διαστημικές δραστηριότητες. Τα συστήματα στρατηγικής πυραυλικής άμυνας μπορούν να ταξινομηθούν ως διαστημικές δραστηριότητες, καθώς περιλαμβάνουν την αναχαίτιση κεφαλών που πετούν κατά μήκος μιας υποτροχιακής ή χαμηλής τροχιάς τροχιάς. Επιπλέον, εκτελεί τα καθήκοντά του, βασιζόμενος σε δορυφόρους και επίγεια μέσα ελέγχου του διαστήματος.

Ταυτόχρονα, παρά το πείραμα που διεξήχθη το 2008 για την καταστροφή ενός δορυφόρου που κατέβαινε από την τροχιά χρησιμοποιώντας ένα αντιπυραυλικό σύστημα " Αιγίς" (Αιγίς), είναι λάθος να θεωρούμε την αντιπυραυλική άμυνα ως μέσο καταστροφής δορυφόρων. Ένα τεράστιο μέρος των δορυφόρων είναι πέρα ​​από κάθε αντιπυραυλικό σύστημα και το κινεζικό πείραμα έδειξε τις αρνητικές συνέπειες της καταστροφής ενός δορυφόρου απευθείας σε τροχιά το 2007. Στη συνέχεια, ως αποτέλεσμα του χτυπήματος από έναν ειδικά εκτοξευμένο βαλλιστικό πύραυλο, ο δορυφόρος μετατράπηκε σε ένα μεγάλο σύννεφο διαστημικών απορριμμάτων, το οποίο για αρκετά χρόνια αποτελούσε κίνδυνο για άλλες συσκευές. Και για τη διεθνή φήμη, για να μην αναφέρουμε τους μακροπρόθεσμους στόχους εξωτερικής πολιτικής, τέτοιες ενέργειες είναι μόνο γεμάτες ζημιές.

Ταυτόχρονα, όπως προαναφέρθηκε, για τα κράτη, η καταστροφή μεμονωμένων εχθρικών δορυφόρων δεν επηρεάζει με κανέναν τρόπο την ασφάλεια και δεν δημιουργεί καμία στρατιωτική υπεροχή σε περίπτωση σύγκρουσης. Και δεδομένου του γεγονότος ότι μόνο οικονομικά και πολιτικά ανεπτυγμένες χώρες μπορούν να αντέξουν οικονομικά αντιπυραυλικά συστήματα, ο κίνδυνος μάχης και όχι πειραματικής χρήσης αυτών των συστημάτων ως αντιδορυφορικών όπλων μπορεί να θεωρηθεί σχεδόν μηδενικός.

Το διάστημα ξεκινά στη γη

Οι στρατιωτικές διαστημικές δραστηριότητες περιλαμβάνουν επίσης τη βελτίωση και τη βιωσιμότητα της επίγειας διαστημικής υποδομής. Είναι η επίγεια υποδομή που διασφαλίζει τη λειτουργία των δορυφόρων και οι ίδιοι οι δορυφόροι χρησιμοποιούνται για τα συμφέροντα των καταναλωτών που βρίσκονται στην ξηρά, στη θάλασσα και στον αέρα και συνδέονται μαζί τους μέσω τσιπ δορυφορικής πλοήγησης, τηλέφωνα κ.λπ.

Οι πιο επείγουσες απειλές εδώ είναι η δημιουργία ραδιοηλεκτρονικών παρεμβολών για τέτοιες συσκευές, για τα κανάλια επικοινωνίας του δορυφόρου με τη Γη και η καταστροφή επίγειων σταθμών, κάτι που έχει ήδη αναφερθεί περαστικά παραπάνω. Σε γενικές γραμμές, σήμερα και στο ορατό μέλλον, οι πιο αποτελεσματικές και διαδεδομένες μέθοδοι καταπολέμησης των διαστημικών συστημάτων θα είναι εκείνες που σε καμία περίπτωση δεν συνδέονται με τις έννοιες των "διαστημικών όπλων" ή των "αντιδορυφορικών όπλων".

Σε αυτό το πλαίσιο, το παράδειγμα του αμερικανικού συστήματος είναι πολύ ενδεικτικό. Επιδρομείς, σχεδιασμένο να αναγνωρίζει ξένες επιδράσεις στα κανάλια επικοινωνίας με δορυφόρους. Την άνοιξη του 2013, ολοκληρώθηκε η ανάπτυξη αυτού του συστήματος, αποτελούμενου από πέντε κεραίες κινητής τηλεφωνίας, σε διάφορα μέρη του κόσμου, συμπεριλαμβανομένης της θέσης εκτόξευσης στο Cape Canaveral, Χαβάη, Ιαπωνία, Γερμανία (η θέση άλλης κεραίας δεν αναφέρθηκε) .

Αυτό το σύστημα έχει σχεδιαστεί για την προστασία των επικοινωνιών μέσω εμπορικών δορυφόρων, καθώς και των καναλιών επικοινωνίας για τα αμερικανικά στρατεύματα στο εξωτερικό, τα οποία επίσης χρησιμοποιούνται συχνά από εμπορικά διαστημικά συστήματα. Και είναι σαφές ότι η υποκλοπή πληροφοριών που περνούν μέσω δορυφόρων, η καταστολή καναλιών επικοινωνίας ή χτυπήματα σε επίγειες διαστημικές υποδομές είναι διαθέσιμα σε πολύ μεγαλύτερο αριθμό κρατών και μη κρατικών παικτών από τη δημιουργία και τη χρήση των δικών τους δορυφόρων.

Επιπλέον, οι Ηνωμένες Πολιτείες, ως η χώρα που εξαρτάται περισσότερο από διαστημικά συστήματα, αναγκάζονται να ξοδέψουν τους περισσότερους πόρους για να προστατεύσουν τα πλεονεκτήματά τους. Ταυτόχρονα, όλοι οι άλλοι παίκτες (με εξαίρεση τους Αμερικανούς συμμάχους), ανάλογα με την πιθανότητα ένοπλης σύγκρουσης με τις Ηνωμένες Πολιτείες, ενδιαφέρονται ή ενδέχεται να ενδιαφέρονται για τη μείωση αυτών των πλεονεκτημάτων.

Από αυτό γίνεται σαφές ότι οι πιο πιθανές είναι «διαστημικές μάχες» που γίνονται αποκλειστικά στην επιφάνεια της γης. Η αναλογία των πόρων που δαπανήθηκαν, το στρατιωτικό και πολιτικό κόστος και το προβλεπόμενο αποτέλεσμα εδώ φαίνεται να είναι βέλτιστο.

Στο πλαίσιο όλων των παραπάνω, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι το σημερινό στάδιο ανάπτυξης των στρατιωτικών διαστημικών δραστηριοτήτων έχει αρκετούς κύριους φορείς. Πρώτον, πρόκειται για αύξηση της σταθερότητας και της ευελιξίας των δορυφορικών συστημάτων - λόγω των τεχνολογιών τροχιακών ελιγμών, των αυτόματων επαναχρησιμοποιούμενων οχημάτων κ.λπ. Δεύτερον, είναι η ανάπτυξη συστημάτων ελέγχου του διαστήματος. Τρίτον, πρόκειται για την ανάπτυξη συστημάτων ηλεκτρονικού πολέμου και την αντιμετώπιση τέτοιων συστημάτων. Τέταρτον, πρόκειται για μελέτες υπερηχητικής κίνησης και βελτίωσης των αντιπυραυλικών τεχνολογιών, που θα επιτρέψουν στο μέλλον την αντιμετώπιση οχημάτων που κινούνται με υπερηχητικές ταχύτητες.

Όπως μπορείτε να δείτε, ακόμα δεν γίνεται λόγος για κάποιου είδους «Πόλεμος των Άστρων». Ωστόσο, μπορεί να υπάρχουν εξαιρετικές περιπτώσεις όπου η καταστροφή ενός διαστημικού σκάφους ή μεγάλων κομματιών διαστημικών απορριμμάτων μπορεί να κριθεί απαραίτητη λόγω της απειλής τους για άλλους δορυφόρους, τον τροχιακό σταθμό, επανδρωμένα διαστημόπλοια ή ανθρώπους στη Γη. Όμως είναι ακριβώς η αποκλειστικότητα μιας τέτοιας εξέλιξης γεγονότων που τονίζει το γεγονός ότι η ειδική δημιουργία διαστημικών όπλων σήμερα δεν είναι ένα ορθολογικό βήμα. Για τέτοιες περιπτώσεις, θα χρησιμοποιηθεί εξοπλισμός που δημιουργήθηκε ή δημιουργήθηκε για άλλους σκοπούς.

Υπό το πρίσμα των προαναφερθέντων, η ακόλουθη προσέγγιση φαίνεται βέλτιστη για τη Ρωσία στο δικό της στρατιωτικό διαστημικό πρόγραμμα:

• Εστίαση στη βελτίωση της αξιοπιστίας των δικών μας δορυφορικών συστημάτων.
• Να δημιουργηθούν συνθήκες για την ανάπτυξη εμπορικών διαστημικών συστημάτων, τα οποία, εάν χρειαστεί, μπορούν να χρησιμοποιηθούν από τον στρατό. Αυτό θα μειώσει το κόστος παροχής διαστημικών συστημάτων στις ένοπλες δυνάμεις.
• Θέστε τη θεμελιώδη επιστημονική έρευνα στον τομέα του διαστήματος προτεραιότητα, η οποία θα βελτιώσει τη ρωσική στρατιωτική ασφάλεια στο μέλλον.

Η αξία της ισοτιμίας του στρατιωτικού χώρου οδηγεί από μόνη της σε αδικαιολόγητο κόστος. Η Ρωσία πρέπει να προχωρήσει από την ιδέα ότι το μέγεθος του στρατιωτικού δορυφορικού αστερισμού είναι ευθέως ανάλογο με το επίπεδο της οικονομικής ανάπτυξης της χώρας και τον ρόλο των διαστημικών συστημάτων στην οικονομική της δραστηριότητα.

Είναι πιο εύκολο για το Soyuz να πετάξει μέσα από το μάτι της βελόνας παρά να μιλήσει ήρεμα στο Διαδίκτυο για την κατάσταση στη ρωσική κοσμοναυτική. Ο λόγος είναι απλός - πάρα πολλοί άνθρωποι υποκύπτουν στον πειρασμό της ασπρόμαυρης σκέψης και οι ακραίες θέσεις συγκρούονται στις συζητήσεις. Κάποιοι πιστεύουν ότι η NASA εξαφανίζεται χωρίς ρωσικούς κινητήρες και θέσεις σε επανδρωμένα διαστημόπλοια, άλλοι είναι σίγουροι ότι ο Roskosmos εδώ και καιρό τρώει τον τελευταίο πύραυλο κάτω από τη γέφυρα χωρίς αλάτι. Η πραγματικότητα βρίσκεται κάπου ανάμεσα σε αυτά τα άκρα, αλλά οι συζητήσεις συνήθως μετατρέπονται σε βρισιές αντί για αναζήτηση της αλήθειας. Κατανοώντας αυτούς τους κινδύνους, θα προσπαθήσουμε ωστόσο να μιλήσουμε εν συντομία για την κατάσταση της ρωσικής κοσμοναυτικής.

Αριθμός εκκινήσεων

Για δεκατρία συνεχόμενα χρόνια, η Ρωσία ήταν ο ηγέτης στον αριθμό των εκτοξεύσεων στο διάστημα. Αλλά το 2016, μας ξεπέρασαν οι ΗΠΑ και, για πρώτη φορά, η Κίνα. Το 2017, μια ιδιωτική εταιρεία SpaceX έχει την ευκαιρία να ξεπεράσει τη Ρωσία όσον αφορά τον αριθμό των εκτοξεύσεων. Η ηγεσία μας σε αυτή την παράμετρο ήταν θέμα υπερηφάνειας και η απώλειά της ήταν αιτία απογοήτευσης. Πόσο δικαιολογημένο είναι;

Αριθμός εκκινήσεων ανά χώρα από το 2004

Ένας μεγάλος αριθμός ρωσικών εκτοξεύσεων τα τελευταία χρόνια έχει αρκετούς λόγους. Πρώτον, αναπτύχθηκαν εφαρμοσμένοι δορυφορικοί αστερισμοί - GLONASS για πλοήγηση, "Express", "Yamal" για επικοινωνίες, "Πόροι" για τηλεπισκόπηση της Γης, στρατιωτικοί δορυφόροι. Δεύτερον, ξένα διαστημόπλοια εκτοξεύτηκαν ενεργά στο πλαίσιο εμπορικών συμβάσεων.

Όταν τα ρωσικά οχήματα εκτόξευσης εισήλθαν στην παγκόσμια αγορά τη δεκαετία του 1990, ήταν φθηνά και με μεγάλη ζήτηση.

Μια ειδικά δημιουργημένη εταιρεία, η ILS, προσέφερε ευνοϊκές τιμές για τα Protons και από το 1996, έχουν ήδη πραγματοποιηθεί 98 εκτοξεύσεις στην πιο απαιτούμενη εμπορικά γεωστατική τροχιά. Τρίτον, σύμφωνα με το επανδρωμένο πρόγραμμα, εκτοξεύονται 4 Soyuz με κοσμοναύτες και 4-5 φορτία Progress κάθε χρόνο, αυτό είναι τουλάχιστον 8 εκτοξεύσεις το χρόνο.

Τώρα το GLONASS έχει αναπτυχθεί και απαιτεί λιγότερες εκτοξεύσεις για τη διατήρηση του αστερισμού. Με τις εμπορικές συμβάσεις, η κατάσταση επιδεινώθηκε: η ιδιωτική εταιρεία SpaceX εισήλθε στην αγορά υπηρεσιών εκτόξευσης, ανταγωνιζόμενη τις τιμές ILS. Το 2016, το ατύχημα Proton δεν οδήγησε στην απώλεια του ωφέλιμου φορτίου, ο δορυφόρος εκτοξεύτηκε με επιτυχία στην τροχιά στόχο, αλλά η έρευνα του συμβάντος επικαλύπτεται με την ανακάλυψη ακατάλληλης συγκόλλησης στους κινητήρες, και ως αποτέλεσμα, το Proton έκανε να μην πετάξει για σχεδόν ένα χρόνο. Ακόμη και στο επανδρωμένο πρόγραμμα, αφαιρέθηκε ένα φορτίο Progress, εξαιτίας του οποίου το ρωσικό πλήρωμα ISS έπρεπε να μειωθεί από 3 άτομα σε 2.

Παραδόξως, η μείωση των εκτοξεύσεων είναι συνέπεια ενός καλού λόγου. Στη δεκαετία του 1980, η ΕΣΣΔ πραγματοποιούσε εκατοντάδες εκτοξεύσεις ετησίως στην περιοχή, αλλά οι δορυφόροι επικοινωνιών της Strela μπορούσαν να λειτουργήσουν σε τροχιά μόνο για μισό χρόνο και οι αναγνωριστικοί Zeniths μόνο για δύο εβδομάδες.

Όταν η διάρκεια ζωής των δορυφόρων είναι τόσο μικρή, ακυρώνει την επίδραση ενός μεγάλου αριθμού εκτοξεύσεων. Τώρα οι δορυφόροι μας έχουν αρχίσει να λειτουργούν σε τροχιά για πολύ περισσότερο, επομένως πρέπει να εκτοξεύετε νέους για να τους αντικαθιστάτε λιγότερο συχνά.

Επίσης, παράλληλα, βρίσκεται σε εξέλιξη η διαδικασία αντικατάστασης οχημάτων εκτόξευσης. Τα παλιά "Cosmos" και "Cyclone" δεν πετούν πια, η μετατροπή "Dnepr" επίσης σταδιακά τελειώνει την καριέρα του. Και αν το νέο φως Soyuz-2.1v, το οποίο πέταξε για πρώτη φορά στα τέλη του 2013, εκτοξεύτηκε για τρίτη φορά τον Ιούνιο του 2017, τότε η Angara τα καταφέρνει λιγότερο με επιτυχία. Μετά από δύο δοκιμαστικές εκτοξεύσεις το 2014, δεν έχει ακόμη αρχίσει να πετά με πραγματικούς δορυφόρους. Δεν είναι μόνο θέμα εξάλειψης των αναπόφευκτων παρατηρήσεων μετά τις πρώτες - αν και επιτυχημένες - εκτοξεύσεις. Το Κέντρο Khrunichev, το οποίο παράγει την Angara, μεταφέρει την παραγωγή πυραύλων στο Ομσκ και μειώνει το διάστημα στη Μόσχα κατά 80%. Με φόντο αυτές τις διαταραχές, η καθυστέρηση στη μαζική παραγωγή, δυστυχώς, είναι φυσική.

ποσοστό ατυχημάτων

Πιστεύεται ευρέως ότι οι πύραυλοί μας πέφτουν συνεχώς. Όμως τα στατιστικά στοιχεία δεν το επιβεβαιώνουν. Αν κοιτάξετε το σχετικό ποσοστό ατυχημάτων (ο αριθμός των ατυχημάτων διαιρεμένος με τον αριθμό των πυραύλων), μπορείτε να δείτε ότι η απόδοση της ρωσικής κοσμοναυτικής είναι σε επίπεδο συγκρίσιμο με άλλες χώρες.

Σχετικό ποσοστό ατυχημάτων κορυφαίων διαστημικών δυνάμεων από το 2004, απώλεια ωφέλιμου φορτίου 1 βαθμός, ατύχημα χωρίς απώλεια ωφέλιμου φορτίου - 0,5 βαθμοί

Εκτός από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Διαστήματος, ο οποίος έχει σχεδόν μηδενικό ποσοστό ατυχημάτων (και το μόνο περιστατικό το 2014 αφορούσε την ανώμαλη λειτουργία του ρωσικού μπλοκ Fregat - οι δορυφόροι εκτοξεύτηκαν σε τροχιά εκτός σχεδίου, αλλά λειτουργούν επιτυχώς) , Ρωσία, ΗΠΑ και Κίνα παρουσιάζουν περίπου το ίδιο ποσοστό ατυχημάτων.

Γιατί είναι τόσο επίμονος ο μύθος των πυραύλων μας που πέφτουν συνεχώς;

Πρώτον, το έργο των μέσων ενημέρωσης είναι δομημένο με τέτοιο τρόπο ώστε μια επιτυχημένη εκτόξευση πραγματοποιείται με ελάχιστη κάλυψη, αλλά ένα ατύχημα προσελκύει πολύ μεγαλύτερη προσοχή. Δεύτερον, η αστροναυτική γίνεται αντιληπτή ως αναπόσπαστο κομμάτι του κύρους της χώρας, οπότε υπάρχουν δυνάμεις που μαζεύουν με κάθε δυνατό τρόπο τις ειδήσεις για ατυχήματα για να τις χρησιμοποιήσουν για να αποδείξουν ότι «όλα είναι άσχημα στη χώρα». Υπάρχει μια ολόκληρη λίστα με μιμίδια που παίρνουν τακτικά για οποιονδήποτε λόγο και προσωπικά έχω ήδη μια εμμονή στα δόντια μου. Τρίτον, η ίδια η ανθρώπινη ψυχολογία στρέφεται προς την ασπρόμαυρη σκέψη και η ορθολογική ανάλυση απαιτεί διανοητική προσπάθεια. Και τέταρτον, παρά τις πολύ καλές προσπάθειες δημοσίων σχέσεων της Roscosmos, πολλά θα μπορούσαν να είχαν γίνει καλύτερα.

PR

Ακούγεται η άποψη ότι ο Roskosmos τα πάει καλά, αλλά δεν ξέρει να κάνει PR. Αυτό δεν είναι απολύτως αλήθεια - η δραστηριότητα δημοσίων σχέσεων της Roscosmos είναι αρκετά αισθητή. Το πρακτορείο έχει ενεργές σελίδες κοινωνικός δίκτυα. Οι αστροναύτες συμμετέχουν σε εκπομπές, διατηρούν τις δικές τους σελίδες και, για παράδειγμα, οι φωτογραφίες από την τροχιά είναι πολύ δημοφιλείς στο Instagram. Το 2016 έγινε μεγάλη προσπάθεια για το σύνθημα «Σήκωσε κεφάλι!».

Πολλά καλά λόγια μπορούν να ειπωθούν για τον Roskosmos TV. Κυκλοφορούν δύο εβδομαδιαία προγράμματα στο YouTube (μέχρι πρόσφατα, το ένα προβάλλονταν στο Rossiya 24) και κάνουν καλές ταινίες. Χάρη σε αυτούς, μπορούμε να μάθουμε λεπτομερώς για το πώς εκπαιδεύονται οι αστροναύτες.

Δημιούργησαν επίσης μια καλή εγκυκλοπαίδεια βίντεο "Cosmonauts" και κατάφεραν να βγάλουν πολύ ωραία βίντεο για την αστρονομία "what if".

Ταυτόχρονα, υπάρχει η αίσθηση ότι το έργο στερείται πόρων και συνέπειας. Για παράδειγμα, η εκτόξευση ενός επανδρωμένου διαστημικού σκάφους είναι ένα σημαντικό και συναρπαστικό γεγονός. Αλλά δεν υπάρχει ομοιόμορφος και αισθητός φωτισμός. Μερικές φορές διατίθενται περισσότεροι πόροι, σχολιάζεται η έναρξη και αναζητείται περισσότερη προσοχή του κοινού. Αλλά μερικές φορές, αντίθετα, η ποιότητα της εργασίας πέφτει. Όταν το επανδρωμένο Soyuz εκτοξεύτηκε στις 28 Ιουλίου, η Βορειοδυτική Ομοσπονδία Κοσμοναυτικής (λάτρεις και εκλαϊκευτές που δεν ανήκουν στη δομή Roscosmos) οργάνωσε μια επίδειξη εκτόξευσης στο φεστιβάλ Starcon. Αλλά αυτή τη συγκεκριμένη στιγμή, η ποιότητα της μετάδοσης ήταν από τις χειρότερες των τελευταίων ετών, και αυτό θόλωσε τις προσπάθειες των ανθρώπων. Δυστυχώς, για ομοιόμορφα υψηλής ποιότητας κάλυψη της εκτόξευσης, πρέπει να πάτε στην τηλεόραση της NASA.

Δυστυχώς, δεν γίνεται αντιληπτό ότι διατίθενται σοβαροί πόροι για δημόσιες σχέσεις. Έρχεται στο γελοίο - για περισσότερα από πενήντα χρόνια, οι πύραυλοι της οικογένειας R-7 πετούν χωρίς ενσωματωμένες κάμερες. Το 2014, η Ευρωπαϊκή Διαστημική Υπηρεσία αγόρασε μερικά σετ καμερών με δικά της χρήματα, τις έβαλε στους αποκτηθέντες ρωσικούς πυραύλους και έλαβε πανέμορφη εικόναδιαχωρισμός των πλευρικών μπλοκ του πρώτου σταδίου.

Η Roskosmos εγκατέστησε κάποτε κάμερες σε έναν πύραυλο που εκτοξεύτηκε από το κοσμοδρόμιο Vostochny το 2016, και αυτό ήταν. Και αυτό παρά το γεγονός ότι πλάνα σε πραγματικό χρόνο από τον πύραυλο δείχνουν όχι μόνο τη SpaceX, που κατέχει έξοχα PR, αλλά ακόμη και την Κινεζική Διαστημική Υπηρεσία.

Και, τέλος, από ορισμένες απόψεις, ο Roskosmos ήταν απλώς άτυχος με το PR. Το πιο ευκρινές τηλεσκόπιο, το Spektr-R, το οποίο βλέπει χίλιες φορές καλύτερα από το Hubble, λειτουργεί στη ραδιοσυχνότητα και τα αποτελέσματά του φαίνονται απολύτως θεαματικά παρά την επιστημονική του μοναδικότητα.

Εικόνα του γαλαξία OJ287

καλο και κακο

Η διαστημική βιομηχανία οποιασδήποτε χώρας έχει τα δυνατά και τα αδύνατα σημεία της - κάποιος έχει πετύχει πολλά σε μια, κάποιος έχει πλεονεκτήματα σε μια άλλη και ο καθένας έχει τα δικά του προβλήματα.

Δυνατά σημεία:

1. Η ρωσική κοσμοναυτική έχει μια ανεπτυγμένη εφαρμοσμένη συνιστώσα. Ένα από τα δύο παγκόσμια συστήματα πλοήγησης, γεωστατικά και συστήματα επικοινωνίας χαμηλής τροχιάς, μετεωρολογικοί δορυφόροι και δορυφόροι για τηλεπισκόπηση της Γης, αστερισμοί στρατιωτικών δορυφόρων - τα έχουμε όλα αυτά. Όσον αφορά τον αριθμό των λειτουργούντων δορυφόρων, η Ρωσία βρίσκεται στην τρίτη θέση μετά τις Ηνωμένες Πολιτείες και την Κίνα.
2. Η επανδρωμένη αστροναυτική είναι σίγουρα ένα δυνατό σημείο. Το Soyuz είναι αξιόπιστο και αποτελεσματικό, και ακόμη και μετά την έναρξη των πτήσεων από αμερικανικά επανδρωμένα διαστημόπλοια, θα φαίνεται καλό στο φόντο τους. Μπορεί να μην είναι ιδιαίτερα άνετο, αλλά θα λειτουργήσει χωρίς προβλήματα μέχρι την εμφάνιση του νέου πλοίου της Ομοσπονδίας. Ένας τεράστιος όγκος γνώσης και τεχνολογίας έχει αναπτυχθεί στους τροχιακούς σταθμούς και στη μακροχρόνια παραμονή του ανθρώπου στο διάστημα.
3. Η ηγεσία διατηρείται σε ορισμένους τομείς. Για παράδειγμα, έχουμε τους καλύτερους κινητήρες οξυγόνου-κηροζίνης για πυραύλους και εξαιρετικούς κινητήρες ηλεκτρικής πρόωσης (ιόντων, πλάσματος) για δορυφόρους. Τα οχήματα εκτόξευσης "Proton" και "Soyuz" έχουν τεράστια συσσωρευμένα στατιστικά στοιχεία λειτουργίας, ενώ αναβαθμίζονται συνεχώς.
4. Αναπτύσσονται δυνητικά πρωτοποριακές τεχνολογίες - πυρηνικό ρυμουλκό, κινητήρες έκρηξης, υπερηχητικές τεχνολογίες (μέχρι στιγμής για στρατιωτική χρήση, στο μέλλον μπορούν να χρησιμοποιηθούν για το διάστημα), κινητήρες μεθανίου.

Αδυναμίες:

1. Δεν υπάρχουν δικές του επιστημονικές συσκευές έξω από την τροχιά της γης. Ναι, δεν μπορούν ακόμη να φέρουν άμεσο κέρδος, αλλά αυτά είναι ενδιαφέροντα επιστημονικά δεδομένα και πολλά PR. Εν μέρει, αυτό το πρόβλημα αντισταθμίζεται από τη συμμετοχή σε κοινά έργα, όταν τα όργανά μας είναι εγκατεστημένα σε συσκευές άλλων διαστημικών υπηρεσιών - ανιχνευτές νετρονίων στις τροχιές της Σελήνης και του Άρη, καθώς και στο Curiosity - δικό μας. Το έργο ExoMars είναι ένα κοινό έργο με τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Διαστήματος.
2. Υπάρχουν αστοχίες σε ορισμένους τεχνολογικούς τομείς. Παρά το γεγονός ότι γνωρίζουμε πώς να παράγουμε κινητήρες οξυγόνου-υδρογόνου, αυτοί εξακολουθούν να μην μετακινούνται από τα εργαστήρια σε πυραύλους μαζικής παραγωγής. Και αυτοί οι κινητήρες είναι πολύ κερδοφόροι στα ανώτερα στάδια. Υπάρχουν προβλήματα με τη βάση στοιχείων για διαστημόπλοια.
3. Από τον ηγέτη όσον αφορά την κερδοφορία των εμπορικών εκτοξεύσεων, η κοσμοναυτική μας έχει περάσει στη λίστα των ανταγωνιστών. Τώρα αναπτύσσεται μια τροποποίηση του Proton - το Proton Medium, το οποίο θα πρέπει να αυξήσει την ανταγωνιστικότητα στην αγορά υπηρεσιών εκτόξευσης. Θεωρητικά, το Angara έπρεπε να γίνει οικονομικά αποδοτικό, αλλά χωρίς τακτικές εκτοξεύσεις είναι αδύνατο να πούμε εάν αυτοί οι υπολογισμοί θα γίνουν πραγματικότητα.
4. Δεν υπάρχει ξεκάθαρο όραμα για το σχέδιο για την ανάπτυξη της αστροναυτικής για αρκετά χρόνια. Οι ξαφνικές ειδήσεις ότι, για παράδειγμα, δεν θα υπάρχει επανδρωμένη Angara στο Vostochny και οι κοσμοναύτες θα μεταφερθούν από το Baikonur με τον πύραυλο Soyuz-5 (γνωστός και ως Phoenix / Sunkar), ο οποίος δεν έχει σχεδιαστεί ακόμη πλήρως, μας κάνει να περιμένουμε ξαφνικές νέες αλλαγές .

Η ρωσική κοσμοναυτική, δυστυχώς, δεν είναι «μπροστά από τους υπόλοιπους» - υπάρχουν τομείς όπου μας ξεπερνούν. Ταυτόχρονα, είναι κατηγορηματικά λάθος να την θάψουμε - η δουλειά πηγαίνει ενεργά και αρκετά καλά. Τα επόμενα χρόνια, ακόμη και με αδρανειακή κίνηση, η Ρωσία θα παραμείνει στη λίστα των κορυφαίων διαστημικών κρατών (ΗΠΑ, Ρωσία, Κίνα) και οργανισμών (Ευρωπαϊκή Υπηρεσία Διαστήματος, 22 χώρες).