쏘우 우정은 전기입니다. 전기톱 우정 - 전기톱의 설계 기능, 수리, 변경

목재 벌채 기계화 및 체인 톱. 2013년에 대다수의 러시아인은 1950년대 후반에 등장한 Druzhba 전기톱과 둘 다의 모습을 연관시킵니다. 그리고 우리 나라에서 전기 톱의 대규모 사용이 "우정"이 나타나기 10 년 전에 시작되었다는 것을 아는 사람은 거의 없습니다. Motopila.TV와 산업 문화 박물관은 우정의 10년 전: 절단 지역의 전기 톱에서 VIVAT-2013 전시회의 틀 내에서 우리 역사의 이 부분을 강조할 계획입니다.

체인톱의 국내 역사는 1930년대에 시작됩니다. 여러 가지 이유로 소련에서는 가솔린 톱이 아닌 ELECTRO 체인 톱에 더 많은 관심을 기울였습니다. 여러 설계 팀의 작업 결과 TsNIIME K-5 전기 체인 톱이 탄생했습니다. 이 전기톱의 특징은 한 사람이 작동하고 주파수가 200Hz로 증가된 전류로 작동된다는 것입니다.

새로운 전기톱은 당시 우리나라에서 사용하던 사슬톱보다 가볍고 안정적이며 작업에 필요한 인력이 적었습니다. 1949년 이 전기톱의 제작자는 개발 공로로 스탈린상을 받았고 업계는 K-5의 대량 생산을 시작했습니다. 그건 그렇고, 접이식 가이드 레일은 K-5 전기 톱에 사용되었으며 10 년 후에 Druzhba 전기 톱에 사용되었습니다.

새로운 기술의 도입은 숲에서뿐만 아니라 인구 사이에서 광범위한 선전 캠페인이 수행되었습니다. VIVAT-2013 전시회는 소련 잡지의 삽화와 1950년대 선전 포스터의 복제품을 선보입니다. Druzhba 전기 톱이 역사적 현장에 진입했을 때 우리 나라의 벌채는 TsNIIME K-5를 사용하여 대량으로 기계화되었습니다.

1950년대 후반 전기톱이 절단 영역에서 전기 톱을 대체하기 시작했을 때 다음 버전인 TsNIIME K-6이 만들어졌습니다. 새로운 전동 톱은 나무 절단 및 건설 작업에 사용되었습니다. 1960년대 후반에 EPCh-3 전기톱이 만들어졌으며 현재까지 남아 있습니다.

이러한 유형의 톱의 사용 규모와 역할은 우리 문화에 얼마나 깊이 흔적을 남겼는지에 따라 판단할 수 있습니다. 조각, 회화, 심지어는 1958년에 개봉된 장편 영화까지 - 잘 알려진 "소녀들"보다 3년 전입니다. VIVAT-2013 전시회는 K-6 전기톱이 등장하는 가장 유명한 그림을 재현한 것입니다. 이것은 코스트로마 예술가 Alexei Belykh "Lumberjack"의 그림입니다. (이름에도 불구하고 이 1964년 그림은 나무꾼이 아니라 벌목꾼을 묘사합니다!)

복제품 외에도 전기톱 K-6 및 EPCh-3은 VIVAT-2013 전시회에서 선보일 예정입니다. 방문객들은 우리 나라의 전후 재건을 수행한 도구를 눈으로 보고 고전 Druzhba 전기톱과 비교할 수 있습니다.

역사 및 군용 자동차 장비 전시회 - VIVAT

VIVAT 전시회는 2008년부터 모스크바 상트페테르부르크에서 개최되었습니다. 지구, 재산 3. VIVAT-2013은 2013년 6월 29-30일에 열리며 Evgeny Shamansky의 복원 워크샵, Syuzniki 및 임대 박물관, Skiba and Sons Garage, Vystrel Military Historical Club, Historical Ramenskoe Automobile Society, Club "Stolichnaya Artel", 수상 모터 클럽 "Debarkader"(우크라이나), "Pobeda-club", Podolsk의 "Retromobile"클럽 등.

전설적인 Druzhba 4M Electron 전기톱은 2년 이상의 역사를 지닌 좋은 오래된 정원 도구가 오늘날 현대 하이테크 장치에 어떻게 쉽게 확률을 줄 수 있는지 보여주는 훌륭한 예입니다. 소비에트 전기 톱의 장점과 사용 위치 - 더 자세히 고려할 것입니다.

전기 톱 장치 우정 - 디자인에 대한 자세한 설명

유명한 소비에트 전기 톱의 디자인은 수명이 길고 내구성이 좋은 공기 냉각 시스템이있는 강력한 2 행정 단일 실린더 MP-1 엔진을 기반으로합니다. 엔진은 연료 혼합물을 준비하기 위해 가솔린에 희석된 오일로 윤활됩니다. 기화기에 공급되는 공기는 폼 에어 필터를 사용하여 청소됩니다. 신뢰할 수 있고 내구성 있는 스타터는 엔진 시동을 담당합니다.

톱 피팅은 전기톱 핸들에 부착된 클램프로 고정되는 플랜지 연결을 통해 모터에 연결됩니다. 이 특이한 배치 덕분에 작업자는 작업에 필요한 모든 각도로 톱 체인으로 바를 돌릴 수 있습니다. 또한, 톱 피팅과 모터를 연결하는 이 방법을 사용하면 다양한 가정용 가구를 만들어야 하는 경우 후자를 사용할 수 있습니다.

Druzhba 4 전기 톱의 구조에서 연료 혼합물의 준비는 두 개의 챔버로 구성된 기화기로 처리됩니다. 전자 점화 및 점화 플러그는 연료를 점화하는 데 필요한 불꽃 형성을 담당합니다. 전기톱 장치에는 표준 머플러가 있으며, 그 기능은 도구로 작업할 때 소음 수준을 줄이는 것입니다.

Druzhba 전기 톱의 설계에서 모터의 토크를 전달하고 변환하기 위해 기어 박스가 제공됩니다. 가혹한 조건에서 전기톱을 작동하는 경우에도 매우 안정적이며 수리가 거의 필요하지 않습니다.

전기톱 사양 우정

전기 톱 Druzhba 4는 현대 전문 모델과 유리하게 구별되는 우수한 기술적 특성을 가지고 있습니다. 소비에트 장비의 설계 매개 변수 중 강조 표시해야합니다.

• 엔진 출력 - 3.5 리터. 초 / 2600와트;
• 작업에 권장되는 타이어의 크기는 45cm입니다.
• 톱 체인 피치 - 0.325 ";
• 연료 충전 탱크 - 550ml;
• 윤활유 저장소 - 260ml;
• 무게 - 7kg.

Druzhba 전기 톱의 4 세대 대표자는이 브랜드의 전체 전기 톱 라인 중에서 가장 높은 기술적 특성을 가지고 있습니다. 그건 그렇고, 그들의 전임자 인 Druzhba 2 전기 톱의 용량은 2.8 리터입니다. with., 실제 사용에서 도구의 능력을 크게 감소시킵니다.

전기톱 수리 및 유지 보수 우정

Druzhba 전기톱의 신뢰할 수 있는 예비 부품과 내구성 있는 메커니즘은 도구를 파손으로부터 보호할 수 없습니다. 대부분의 경우 도구 오작동의 원인은 부적절한 취급 또는 메커니즘의 사소한 마모입니다.

전기 톱의 조기 손상 위험을 줄이려면 2 행정 엔진용 오일을 희석해야 하는 급유를 위해 최소 AI-80 등급의 고품질 가솔린을 사용해야 합니다. 휘발유와 오일의 비율은 1:25이어야 합니다. 즉, 40ml의 엔진 오일은 1리터의 연료에 희석되어야 합니다.

체인 오일도 고품질이어야 합니다. 어떤 경우에도 Friendship 전기톱의 오일 탱크에 폐기물을 붓지 마십시오. 그렇지 않으면 공구 윤활 시스템이 고장날 수 있습니다. 전기톱 체인이 과도한 마찰을 일으키는 것을 방지하려면 신뢰할 수 있는 제조업체의 새 오일만 사용하십시오.

고품질 연료 혼합물과 윤활유를 사용한다고 해서 Druzhba 전기톱의 연속적인 중단 없는 작동이 보장되는 것은 아닙니다. 그러나 오작동을 발견하더라도 즉시 화를 내지 마십시오. 일부 고장은 자신의 손으로 쉽게 고칠 수 있습니다. 아래에는 가정용 기기의 일반적인 오작동과 자체적으로 해결하는 방법이 나열되어 있습니다.

전기톱 기화기 조정 우정

우정 전기 톱이 시작되고 멈추는 것을 알게되면 그 이유는 기화기의 공장 설정을 위반하기 때문일 가능성이 큽니다. 이 경우 기화기를 즉시 조정해야 합니다. 절차는 "H", "L" 및 "T"로 표시된 3개의 조정 나사를 사용해야 합니다. 사용 설명서에 표시된 대로 기화기를 다음 순서로 조정해야 합니다.

1. 최고 엔진 공회전 속도를 찾으려면 "L"로 표시된 나사를 시계 방향으로 천천히 돌리십시오. 최대 RPM을 찾으면 동일한 나사를 1/4만큼 돌립니다. 그 후에도 막대의 체인이 계속 회전하면 톱 요소가 완전히 멈출 때까지 "T"로 표시된 나사를 시계 반대 방향으로 돌립니다.
2. 문자 "H"로 표시된 나사를 돌리면 필요한 전력과 rpm이 조정됩니다. 이렇게하려면 회전 속도계를 Druzhba 전기 톱에 연결하고 나사 "H"를 돌려 지침에 지정된 최적의 회전 수를 찾아야합니다. 그 직후에 나사 "H"를 시계 반대 방향으로 ¼바퀴 돌립니다.
3. 그런 다음 엔진 공회전 속도를 미세 조정해야 합니다. 이렇게 하려면 톱 체인이 회전하기 시작할 때까지 "T" 나사를 돌리십시오. 즉시 체인이 완전히 멈출 때까지 나사 "T"를 반대 방향으로 돌립니다.

지침에 따라 기화기를 조정하면 Druzhba 전기톱의 연료 소비를 줄이고 부품을 과도한 마모로부터 보호할 수 있습니다.

우정 전기톱에 점화를 설정하는 방법은 무엇입니까?

엔진을 시동할 때 Druzhba 전기톱에 불꽃이 없으면 우선 양초의 상태를 확인해야 합니다. 오일과 탄소 침전물의 흔적이 표면에 나타나면 부품이 막히지 않도록 철저히 청소하고 그 아래 공간을 청소해야 합니다. 그 후에 Friendship 전기톱이 시작되지 않으면 어댑터에서 마그네토의 위치를 ​​확인해야 합니다. 처음에는 어댑터와 마그네토 전기톱에 우정 표시가 있습니다. 마그네토가 어댑터에 올바르게 설치된 경우 표시의 위치가 동일하고 전기톱이 제대로 작동하는 것입니다. 그러나 표시 위치를 위반하면 전기톱이 시작되지 않습니다.

도구를 올바르게 수리하려면 작동 설명서를주의 깊게 연구해야합니다. Druzhba 전기톱 수리 지침에서 알 수 있듯이 점화 장치를 설치하려면 스타터가 부착된 덮개를 제거하고 마그네토를 돌려 표시와 어댑터가 일치하도록 해야 합니다. 그 후에 우정 전기톱이 훨씬 쉽게 시작됩니다.

자신의 손으로 우정 전기 톱에서 무엇을 할 수 있습니까?

사람들 사이에서는 Friendship 전기 톱 자체뿐만 아니라 수제 제품도 매우 인기가 있습니다. Friendship 전기톱의 수제 제품을 집에서 만들 수 있는 것과 필요한 것이 무엇인지 살펴보겠습니다.

전기 톱 우정의 DIY 설상차

Druzhba 전기 톱을 기반으로 한 설상차를 제조하려면 우선 도면을 준비하고 신중하게 연구해야합니다. 다이어그램이 있으면 단위 부품을 어떤 순서로 설치해야 하는지 이해하고 작업을 몇 배 더 빨리 완료할 수 있습니다.

Friendship 전기톱의 설상차 구조에는 트랙, 모터 및 조향 제어 장치가 장착될 견고하고 내구성 있는 프레임이 포함되어야 합니다. 트랙 외에도 장치를 움직이려면 스키드, 클러치 및 가스 레버가 필요합니다. 전기 톱에 변속기가 없기 때문에 우정 전기 톱에서 설상차에 원심 클러치를 설치할 수 있습니다.

설상차를 타고 이동할 때 편의성을 높이려면 완충 장치를 설치해야 합니다. 오래된 자전거 또는 더 나은 방법으로 오토바이를 스티어링 컨트롤의 "기증자"로 사용할 수 있습니다. 핸들바 중앙에 있는 축이 설상차의 스키를 회전하도록 핸들바를 재설계해야 합니다.

자신의 손으로 윈치를 만들려면 Druzhba 전기 톱에서 드라이브가 필요합니다. 공구 모터의 출력이 높을수록 윈치의 당기는 힘이 좋아집니다. 이 표시기는 추가 블록을 사용하여 여러 번 증가할 수도 있습니다.

윈치의 구성에는 벨트, 후크 및 탭 블록도 포함되어야 합니다. 이 모든 요소는 강력한 앵커 볼트로 고정됩니다.

Druzhba 전기 톱에서 만든 수제 제재소

Friendship 전기톱에서 이 구조를 만들려면 단단한 연결을 통해 톱이 부착된 강력한 강철 프레임이 필요합니다. 전기톱 맞은편 프레임 중앙에서 나무가 Friendship 전기톱의 타이어와 체인으로 흘러가는 레일 형태로 가이드를 고정해야 합니다.

완성 된 구조는 두꺼운 통나무를 3-4 개의 세로 섹션으로자를 수 있습니다. 이러한 제재소의 장점은 소형화와 비용 효율성입니다.

이 장치의 자체 생산을 위해서는 나사가 부착되는 오거가 필요합니다. Druzhba 전기톱의 모터에서 오거로 토크를 전달하려면 기어박스가 필요합니다. 기어박스의 기어비는 2:1이어야 합니다.

완성 된 장치는 최대 20km / h의 속도로 두 명의 성인 승객과 함께 보트를 가속 할 수 있습니다. 이 경우 연료 소비는 1l / h를 넘지 않습니다.

현대 전기 톱의 풍부한 디자인과 수정에서 1955년 소련의 벌목 현장을 통해 승리의 행진을 시작한 소련 전기 톱 "Druzhba-4"는 단순히 길을 잃어야만 했습니다. 그러나 그런 일은 일어나지 않았습니다. 오늘날에도 변함없이 수요가 있고 환생은 아니더라도 본격적인 근대화의 단계를 거쳐 현대 톱 "Ural-2T-Electron"을 양산하고 있습니다.

"Druzhba-4"의 장점과 주요 단점

1953년 Zaporozhye "Progress"에서 이 전기톱용으로 개발된 MP-1 2행정 엔진은 4마력으로 이름에서 4를 얻었으며 수리 및 유지 보수가 매우 쉽습니다. 앞으로 수십 년 동안 성공을 보장했습니다.

그러나 Druzhba-4가 인기를 얻은 것은 단일 엔진이 아닙니다. 장기 작업에 편리한 레이아웃을 통해 펠러는 편안한 자세로 서서 작업할 수 있으며 거의 ​​바닥에서 나무를 자르는 것은 수정만 하는 것을 제외하고는 다른 톱에서는 반복되지 않습니다. 몇 명이 있었습니까? 중요 - 톱이 새롭고 더 강력한 (5 hp) 엔진, 톱 체인 윤활 시스템이있는 기어 박스 및 "Ural"이라는 이름을 얻었을 때 실제로 하나였습니다. 탱크의 모양과 같은 작은 것에 대해 이야기하는 것은 가치가 없습니다. 그리고 오늘날이 디자인의 가장 큰 단점이 아닌 무게 감소는 12.5kg에서 11kg으로 큰 성과라고 할 수 없습니다.

1958년 브뤼셀 전시회에서 금메달을 수상한 톱은 90년대 말까지 약간의 변경을 거쳐 양산되었습니다.

• 60년대에는 핸들 고정이 변경되었습니다.
• 80년대에는 기화기가 교체되었고("Druzhba-4A") 전자 점화 장치가 설치되었습니다("Druzhba-4A-Electron").
• 90 년대에는 또 다른 새로운 기화기가 설치되었습니다 ( "Druzhba-4M").

다음 단계는 사실 "우랄"의 생성이었지만, "우정"의 발전일 뿐입니다.

일부 출처에서 언급된 이 톱의 다른 수정은 저자의 상상력의 결실입니다. 최근에 출시된 "Druzhba-2" 톱은 시장 리더인 Shtil 및 Husqvarna의 모델과 유사한 이 도구에 대한 전통적인 레이아웃을 가지고 있으며 이름이 전설적인 전임자와 어떤 식으로든 유사하지 않습니다.

"우정-4"의 장점:

1. 목재를 벌목할 때 작업이 편리합니다.
2. 높은 유지 보수성.
3. 디자인의 단순성.
4. 저렴한 비용.

또한 성공적인 디자인 기능 중 클램프가 있는 기어박스 장착을 언급할 가치가 있습니다. 속도가 증가하는 구동 드럼의 외부 L자형 프로파일이 기어박스에 고정된 구동 돌출부의 벽에 눌러져 토크 전달을 제공하는 간단한 원심 클러치.

전기톱 단점:

• 열악한 보안 시스템(자동 브레이크, 정지 버튼, 진동 보호 등의 부재).
• 자주 분실되는 착탈식 스타터.

• 엄청난 무게.
• 예비 부품의 품질이 좋지 않습니다.

"Ural"과 "Druzhba"의 긴밀한 관계를 통해 첫 번째부터 두 번째까지 예비 부품을 적극적으로 사용할 수 있습니다. 이것이 60년대의 톱이 현대식 톱 바와 체인이 달린 윤활 기어박스를 설치한 후 두 번째 젊음을 얻는 방법입니다.

그리고 "Druzhba"의 예비 부품은 여전히 ​​많은 제조업체에서 생산되며 공급이 부족하지 않습니다.

또한 엔진을 기반으로 톱뿐만 아니라 모터 펌프, 윈치, 자율 발전소 등을 생산했습니다.

톱 Druzhba의 수리 및 현대화

이 톱은 밀레니엄으로 접어들면서 생산이 중단되었지만 오늘날까지 수많은 톱이 사용 중이며 인터넷에서 판매되고 있습니다. 일부는 자원을 소진하지 않았습니다. 그러나 외모를 잃고 직장에서 문제를 얻은 사람들조차도 쉽게 회복됩니다.

결국,이 톱의 몸체 부분은 실제로 마모되지 않으며 나머지는 교체해야합니다. 비디오는 Druzhba-4를 분해할 때 어려움을 피하는 데 도움이 됩니다.

가장 자주 수리하는 동안 크랭크 샤프트 베어링, 모든 오일 씰 및 개스킷을 변경해야합니다.

피스톤 링 교체는 분해 중에 불필요하지 않습니다. 피스톤 그룹의 오버사이즈 설치도 가능합니다.

전기톱에 윤활유가 없는 기어박스가 있는 경우 더 현대적인 기어박스를 설치해야 합니다. 이렇게 하면 톱 체인의 수명이 연장됩니다.

그리고 다음은 이러한 기어 박스 장치의 비디오로 표준 장치와 어떻게 다른지 보여줍니다.

"Ural"의 그러한 새로운 비용은 약 3.5,000 루블이지만 4-5,000 루블의 약간 중고 "Druzhba"의 비용이 듭니다. 이 가격은 과도하게 보일 수 있습니다. 다른 요소도 마찬가지입니다. 따라서 작동 가능한 접점 점화가 있으면 새 점화 장치를 제공하거나 500-600 루블의 전자 점화 장치를 설치하십시오. 가치가 없을 수도 있습니다. 결국 크랭크 샤프트 오일 씰의 손상으로 인해 주요 문제가 발생하며 교체하면 모든 것이 정상으로 돌아올 수 있습니다.

착탈식 스타터도 비용이 같으므로 잃어버리지 않는 것이 좋습니다. 일부는 일반 장소의 셀프 태핑 나사에 단단히 고정하고 작업의 특정 불편 함을 견디고 일부는 케이블에 고정하고 전기 톱의 손잡이에서 위치를 찾습니다.

수리 키트를 사용하여 기화기를 수리하는 것이 더 저렴합니다.

새 비용은 약 1,000 루블입니다.

가장 큰 변경 사항은 점화 시스템에서 가장 자주 발생합니다. 즉, 표준 코일의 2차 권선 대신 자동차 코일을 설치합니다. 이 작업을 올바르게 수행하는 방법은 비디오에 나와 있습니다.

동시에 불꽃이 훨씬 더 강력해지며 특히 겨울에 톱을 시작할 때의 문제가 제거됩니다.

전기 톱 클러치는 실제로 실패하지 않지만 때로는 약간의 수리가 필요합니다. 저속에서는 L 자형 프로파일이 팽창하지 않고 기어 박스가 켜지지 않도록 설계되었지만 부착 된 리벳이 느슨해지면 기어 박스 클러치의 외부 부분과 저속에서 닿을 수 있습니다 , 클러치가 "리딩"합니다. 그것들을 더 열심히 리벳을 박는 것은 가치가 있습니다. 그리고 그 이유가 제거되지 않으면이 경우 새 클러치를 구입하십시오.

"Friendship-4"의 수제 제품

이 톱의 기어 박스가있는 엔진 레이아웃은 매우 성공적이며 클러치가 너무 작아 장치가 많은 흥미로운 수제 제품에 대해 거의 기성품 전원 장치입니다.

1973 년 이러한 엔진을 기반으로 초경량 MAI X-3 헬리콥터가 만들어지고 수정 4와 5가 이어졌습니다. 여러 전시회에서 선보이기도 했지만 양산에 들어가지는 않았습니다. 움직임을 보장하는 2개의 프로펠러에 최대 8개의 모터의 작업을 조정하는 것은 너무 어려웠습니다.

하지만 그는 날았다! 그러나 Druzhba 엔진으로 운전하는 것이 훨씬 쉽습니다. 눈길과 험난한 도로에서.

사실, 톱의 출력 기어박스에서 충분히 높은 회전수는 트랙션 휠, 중간 감속 샤프트 또는 휠 자체의 직경 감소에 대형 구동 기어를 설치해야 합니다.

그러나 제설기 및 모터 경운기는 매우 생산적이지만 속도를 줄이는 시스템도 있습니다.

마지막으로, 유압 쐐기가 있는 시스템으로 톱을 개조하는 것을 기억할 가치가 있습니다.

이 장치는 목재를 벌목할 때 많은 도움이 됩니다. 비디오를 본 후에 작동 방식이 명확해질 것입니다.

독자 여러분, 질문이 있으시면 아래 양식을 사용하여 질문하십시오. 우리는 당신과 통신하게되어 기쁠 것입니다;)

Druzhba 전기톱의 첫 번째 모델은 1953년에 개발되어 1955년에 출시되었습니다. 이 모델은 Biysk 및 Perm 시의 기계 제작 공장에서 생산되었습니다. 이 전기톱의 모든 모델에는 기화기가 있는 공랭식 2행정 단일 실린더 엔진이 있습니다. 편리한 디자인과 높은 생산성 덕분에 Druzhba는 여전히 수요가 많으며 첫 번째 모델의 톱도 제대로 작동합니다. Druzhba 전기톱의 주요 목적은 통나무를 벌채하고 톱질하는 것입니다.

전기톱을 작동하기 전에 제조업체의 지침을 읽고 모든 안전 규칙을 따르십시오.

전기톱 모델

톱의 일반적인 디자인은 시간이 지남에 따라 크게 변경되지 않았으며 개별 부품만 완성되었습니다. 모델 이름 끝에 있는 숫자는 그 힘을 나타냅니다(예: Friendship 2 - 2 hp). 생산 된 첫 번째 전기 톱에서 핸들은 팬 커버에 부착되었으며 나중에는 기어 박스와 엔진을 연결하는 클램프에 부착되기 시작했습니다. 80년대 이전에 생산된 4A 모델에는 이미 접촉 마그네토와 KMP-100 기화기가 사용되었습니다. 자동 체인 윤활도 처음으로 도입되었습니다. 이후 단종되고 전자식 점화 장치가 장착된 4A-Electron 모델이 대신 생산되기 시작했습니다.

90년대에는 기존 기화기가 새로운 KMP-100U로 교체되었습니다. 체인 톱은 Friendship-4M으로 알려졌으며 업데이트된 체인이 장착되었습니다. Druzhba 전기 톱을 기반으로보다 강력한 특성을 지닌 Ural 톱이 개발되었습니다. 비슷한 디자인으로 마지막으로 생산된 모델은 Druzhba 5E입니다.

문자 E 또는 "Electron"이라는 단어가 있는 추가 표시는 전기톱에 전자 점화 시스템이 사용되었음을 의미합니다.

명세서

우정-2

이 모델은 전체 오리지널 시리즈 중 가장 인기 있는 모델 중 하나가 되었습니다. Druzhba-2 전기 톱은 약 2.2kW의 출력과 3200rpm의 회전 속도를 가진 2행정 단일 실린더 엔진으로 작동합니다. 이전 버전과 비교하여 이 버전이 더 효율적으로 수행되었습니다. 프레임과 핸들은 뜨거운 엔진에 화상을 입지 않도록 설계되었습니다. 케이스는 극한의 온도를 두려워하지 않는 고품질 합금으로 만들어졌습니다. 첫 번째 모델과 달리 안전한 사용을 위해 이미 기계식 체인 브레이크가 장착되어 있습니다. 리바운드 또는 브레이크가 발생하면 체인이 중지됩니다. 톱은 가정용 및 전문 벌목용으로 제작되었습니다. 무게 12.5kg.

우정-4

우정 4 전기 톱은 이전 모델과 동일한 엔진을 사용하지만 더 많은 힘 - 4 hp를 사용합니다. 또는 2.94kW. 엔진과 동력 장치는 요크로 고정된 플랜지 연결을 사용하여 설치됩니다. 엔진은 필요한 경우(수리, 교체) 어떤 조건에서도 쉽게 제거할 수 있습니다. Druzhba 4 톱을 기반으로 4A 및 4E 표시로 두 가지 수정이 이루어졌습니다. 첫 번째는 자동 체인 윤활 시스템을 포함하고 두 번째는 전자 점화를 사용했습니다. 이전 모델의 단점도 고려되었습니다. 예를 들어 크랭크 샤프트 베어링이 강화되었습니다. 모든 버전은 비상 제동 시스템으로 제작되었습니다.

전기 톱 우정 4M-Electron에서는 2.94kW의 출력과 5200rpm의 속도를 가진 유사한 엔진이 사용됩니다. 실린더는 알루미늄 합금으로 만들어졌으며 내부는 내마모성을 높이기 위해 크롬 도금이 되어 있습니다. 이전 버전과 달리 이 전기톱에는 회전식 기어박스가 장착되어 있어 톱 유닛을 60-90° 회전시켜 보다 편리한 작동이 가능합니다. 무게는 최대한의 편안함을 위해 몸 전체에 고르게 분산됩니다. 핸들, 스트럿 및 가스 탱크가 있는 스티어링 휠 사이에 진동 감쇠 장치도 있습니다.

소음 수준을 줄이기 위해 톱에는 소음기가 장착되어 있으며 소음 수준은 106dB입니다. Druzhba 4M-Electron 전기톱에는 KMP-100U 또는 KMP-100-AR 기화기가 장착되어 있습니다. 자동 제동 및 톱 체인 윤활 시스템이 있습니다. 무게 12.5kg.

우정-5E

이 전기톱 시리즈의 최신 출시 버전입니다. 5 마력의 출력을 가진 2 행정 단일 실린더 엔진을 갖추고 있습니다. 또는 3.7kW. 덕분에 이전 모델보다 성능이 눈에 띄게 높아졌습니다. 회전 속도 6200rpm. 동시에 방출되는 소음 수준은 Druzhba-4M Electron보다 약간 낮으며 105dB에 달합니다. 5E 전기톱의 무게는 800g - 11.7kg입니다.

Druzhba 전기톱의 기술적 특성이 있는 표:

	우정-2	우정-4M 전자	우정-5E
엔진의 종류	단일 실린더, 2행정, 가솔린
전력, kWt	2,2	2,94	3,7
회전 주파수, rpm	3200	5200	6200
버스 길이, cm	45
실행 유형	설명서
자동 체인 윤활	—	+	+
연료 탱크 부피, l	1,5
윤활 시스템의 탱크 부피, ml	240
전자 점화	—	+	+
소모품을 제외한 무게, kg	12,5	12,5	11,7
치수, cm(WxHxD)	46x50x86.5		46x46x88
스윙 기어	—	+	+
체인 피치, 인치	0,404
엔진 윤활	휘발유와 기름이 섞인

장점과 단점

Druzhba 전기톱의 긍정적인 특성:

• 높은 생산성과 50분 동안 중단 없이 긴 작동 시간 가능성;
• 간단한 건설;
• 서 있는 위치에서 볼 수 있는 높은 손잡이 덕분에 더 안전한 사용을 제공하고 진동 수준을 줄입니다.
• 모든 부품의 접근 가능한 위치;
• 체인은 높은 엔진 속도로 움직이고 유휴 상태에서는 움직이지 않습니다.
• 저옥탄가 연료를 사용할 수 있습니다.
• 대부분의 모델에 비상 브레이크가 있습니다.
• 톱 체인이 걸리면 톱이 멈추지 않습니다.
• 정확하고 균일하게 절단됩니다.
• 작동 규칙 및 적절한 관리에 따라 서비스 수명은 15 년에서 30 년이 될 수 있습니다.

주요 단점은 큰 무게입니다. 또한 스타터는 탈부착이 가능하기 때문에 분실하는 경우가 많고, 정지 버튼이 없습니다.

유연 휘발유를 연료로 사용하지 말고 밀폐된 공간에서 톱을 작동하지 마십시오.

심플한 디자인 덕분에 Friendship 전기톱은 손으로 수리할 수 있습니다. 예를 들어, 이 브랜드의 톱에서는 특히 접점이 설치된 경우 점화 문제가 자주 발생합니다. 다양한 오일과 가솔린에 매우 민감합니다. 따라서 대신 전자 점화 장치를 구입하는 것이 좋습니다. 게다가, 우정 전기톱 접촉을 위한 예비 부품은 비싸고 대체할 수 없습니다.

양초가 심하게 침수되면 기화기에주의를 기울여야합니다. 이 경우 휘발유 밸브를 안쪽으로 약간 구부릴 필요가 있으므로 공급되는 연료량이 줄어들고 양초가 젖지 않습니다.

기화기는 또한 쉽게 조정할 수 있습니다.

1. 연료 나사는 끝까지 나사로 조이고 3바퀴 돌려서 풉니다.
2. 프로펠러가 완전히 닫히고 2회전 후퇴합니다.

공기가 외부에서 시스템으로 흡입되는 것을 방지하려면 모든 밀봉이 단단히 조여져야 합니다.

Druzhba 전기톱은 다른 모델에 비해 기능이 적어 저렴하게 판매되고 있지만, 수입 모델이 자랑할 수 없는 우수한 품질과 긴 수명을 가지고 있습니다.

전기 톱 우정의 주요 오작동 - 비디오